Kanstin merupakan salah satu produk berbahan beton yang saat ini paling banyak digunakan pada pemasangan paving block dan konblok untuk memperkuat sisi tepi jalan. Kanstin beton bisa dengan mudah Anda temukan pada trotoar, separator, jalan, tepi badan jalan, taman, boulevard dan beberapa tempat umum lainnya. Pada kanstin trotoar misalnya, jalur permukaannya cenderung lebih tinggi daripada jalur kendaraan mobil dan motor. Dengan demikian kanstin juga berfungsi sebagai pembeda atau pembatas satu jalur dengan jalur yang lain. Sehingga kesan indah dan rapi pada badan jalan jelas akan terlihat apabila pemasangannya sesuai dengan prosedur yang berlaku.

Membicarakan suatu material atau barang, tentu saja tak lepas dari sisi keunggulan dan kelemahan yang ada. Termasuk kanstin beton. Secara umum material tersebut membantu mempermudah proyek infrastruktur jalan manusia. Namun di lain sisi, kanstin juga tidak bisa luput dari beberapa kelemahan.

 

Keunggulan Kanstin Beton

Berikut ini beberapa nilai plus dari kanstin beton yang menjadi alasan mengapa banyak digunakan pada badan jalan.

• Mampu menyerap air yang selanjutnya bisa dialirkan pada saluran drainase
• Memiliki berat yang lebih ringan, apabila dibandingkan dengan pembatas-pembatas jalan selain kanstin
• Perawatannya tidak begitu rumit, Anda pun dalam membongkar pasang kembali jika terdapat kesalahan dalam proses pemasangannya
• Tersedia dalam berbagai bentuk dan ukuran di pasaran, sesuai kebutuhan suatu proyek

 

Kelemahan Kanstin Beton 

Beberapa nilai minus dari kanstin beton berikut bisa menjadi pertimbangan apabila Anda menggunakan produk berkualitas rendah. Terlebih jika jenis kanstin beton yang dipilih tidak sesuai sebagaimana mestinya.

• Pemasangan kanstin beton bisa jadi bergelombang apabila struktur atau pondasi permukaannya kurang kuat dan padat
• Kerap terjadi kesalahan pemasangan apabila prosesnya menyalahi prosedur. Seperti kanstin mudah bergeser dari titik semula pemasangannya. Jika terus dibiarkan, maka jarak dari satu kanstin dengan kantin berikutnya akan merenggang dan terkesan tidak rapi.

 

Dari beberapa poin keunggulan dan kelemahan kanstin di atas dapat disimpulkan bahwa kanstin beton rentan mengalami keretakan jika proses pemasangannya tidak sesuai standar prosedur yang berlaku. Terlebih jika produk kanstin yang diproduksi di pasaran juga tidak memenuhi ketentuan standar SOP yang sudah ditetapkan suatu industri. Apabila Anda mengabaikan kedua hal tersebut, tentu saja ini akan berakibat fatal pada pengerjaan konstruksi infrastruktur Anda.

 

Spesifikasi Jenis Kanstin Sesuai Kebutuhan Konstruksi

Di bawah ini telah kami sajikan data dari berbagai jenis kanstin yang kami tawarkan kepada Anda. Beberapa jenis kanstin tersebut telah melewati serangkaian proses produksi dengan standar terbaik sesuai prosedur yang berlaku. Dengan demikian, segala kekurangan kanstin yang dijual di pasaran pada umumnya tidak akan Anda temukan pada produk kami.

Dimensi/Jenis Kanstin	Kanstin DKI	Kanstin S	Kanstin Taman	Kanstin Duduk	Kanstin B2
Panjang	59.9 cm	40 cm	39 cm	38.5 cm	40 cm
Tinggi	27 cm	30 cm	19.5 cm	20 cm	28 cm
L Atas	10 cm	9 cm	7.5 cm	10 cm	12 cm
L Bawah	15.5 cm	17 cm	10 cm	20 cm	16 cm
Harga	Rp. 60.000	Rp. 45.000	Rp. 25.000	Rp. 35.000	Rp. 40.000

Demikian ulasan terkait keunggulan dan kelemahan kanstin beton pada penerapannya. Semoga artikel ini bisa menambah wawasan Anda dalam memilih kanstin beton berkualitas. Jika Anda merasa ragu menentukan beton manakah yang memiliki kualitas bagus di pasaran, maka segera konsultasikan kepada kami. Dengan senang hati, kami akan memilihkan kanstin beton mutu terbaik dan sesuai dengan segala kebutuhan proyek Anda.

Kanstin adalah sebuah produk dari bahan beton, berguna sebagai penguat bagian tepi jalan yang sudah dipasangi konblok atau paving blok. Kanstin beton secara umum dimanfaatkan pada separator, trotoar, jalan, taman, tepi badan jalan, boulevard dan masih banyak lagi. Umumnya, trotoar memiliki tingkat elevasi lebih tinggi dibandingkan lajur jalan kendaraan bermotor. Secara praktis, kanstin berfungsi juga sebagai pembatas. Dengan begitu, kerapihan dan keindahan trotoar jalan jelas terlihat ketika kanstin sudah dipasang dengan baik dan benar.

Fungsi Kanstin Beton

Kegunaan atau fungsi utama dari kanstin beton ini yaitu mengunci susunan paving block atau conblock yang sudah disusun, sehingga tidak mudah bergeser dari titik pemasangannya. Fungsi lain dari kanstin ini juga mampu mempermudah para tukang memperoleh sudut lurus dari masing-masing naat yang sudah diatur. Saat ini, kanstin telah tersedia dalam varian ukuran dan bentuk. Kami adalah supplier dan distributor kanstin terkemuka di Indonesia. Kami berkomitmen penuh untuk memberikan variasi kanstin yang bisa Anda sesuaikan dengan kebutuhan. Untuk konsultasi pembelian kanstin, silahkan hubungi kami.

Beragam Jenis Kanstin yang Kami Sediakan

Dari pembahasan sebelumnya, kita ketahui bahwasanya kanstin paling umum digunakan pada bagian badan jalan saja. Namun, apakah terdapat jenis-jenis kanstin lainnya yang tidak hanya terpasang pada badan jalan? Temukan jawabannya melalui ulasan berikut.

1. Kanstin Taman

Sejalan dengan penamaan kanstin ini, biasanya kanstin taman digunakan pada area-area rerumputan atau kawasan perumahan mewah yang mana di dalamnya terdapat sejumlah boulevard park. Penggunaan kanstin taman tersebut biasanya dipadukan dengan kanstin beton. Sehingga kesan dari jalan perumahan atau area taman tersebut semakin indah dan rapi untuk dipandang.

2. Kanstin Jepit

Serupa namun tak sama, begitu lah ungkapan yang tepat untuk menggambarkan bentuk dari kanstin jepit ini. Sama halnya kanstin taman, kanstin jepit juga digunakan pada area rerumputan atau boulevard park. Hanya saja, kanstin jepit ini langsung berbatasan dengan badan jalan.

3. Kanstin S

Kanstin ini memiliki nama lain, yaitu kanstin tali air. Sesuai dengan pemberian namanya, pada kanstin S memiliki bentu yang bergelombang. Begitu berbeda dengan kanstin-kanstin yang dijual di pasaran pada umumnya, dimana bentuknya cenderung lebih rata dan tegas. Kanstin S memiliki kegunaan penting pada badan jalan, yakni sebagai penahan atau pengarah air agar segera masuk ke dalam saluran drainase / pembuangan.

 

Cara Mengoptimalkan Fungsi Instalasi Kanstin Beton

Untuk memperoleh manfaat kanstin sebesar-besarnya, maka Anda menyesuaikan dengan jenis kanstin yang akan digunakan. Selain berpengaruh terhadap keindahan, pemilihan kanstin beton yang tidak sesuai juga dapat menimbulkan bahaya bagi para pengguna lajur jalan, khususnya kendaraan bermotor.

Misal, pada jalanan yang dilalui oleh kendaraan muatan besar, maka memilih kanstin berukuran besar merupakan pemilihan yang tepat. Sebab apabila memasang kanstin berukuran kecil dapat membahayakan pengguna jalan lainnya, bahkan mengakibatkan kendaraan melompat. Hal ini dikarenakan kanstin tersebut tidak dapat berguna sebagai mana mestinya

Begitu juga ketika kanstin trotoar diganti dengan kanstin beton jenis lain yang tingginya kurang dari batas normal. Tentu saja hal ini akan menarik para pengendara untuk berbuat pelanggaran lalu lintas, yakni dengan cara menerobos trotoar tersebut. Pemandangan semacam ini seringkali kita jumpai pada saat jalanan dalam keadaan macet, mereka akan memilih untuk naik ke trotoar karena lebih lengang. Imbasnya, dapat membahayakan pejalan kaki

Kami adalah distributor dan supplier kanstin beton (kerb) yang menyediakan aneka ukuran dan jenis kanstin berstandar SNI. Mulai dari kanstin trotoar, taman, car stopper, DKI hingga type S.

Sistem produksi kami mengandalkan proses perpaduan basah atau disebut dengan wet cast mixing untuk menghasilkan produk kanstin yang halus pada bagian permukaannya dan efektif jika dilapisi dengan cat.

Kami memiliki tim profesional sekaligus berpengalaman untuk merancang sebuah produk kanstin berkualitas tinggi. Kami berkomitmen penuh dalam memberikan pelayanan terbaik kepada calon pelanggan dan pelanggan setia yang sudah mempercayakan kualitas dari produk kami.

 

Spesifikasi Jenis Kanstin

Berikut ini kami suguhkan data masing-masing jenis kanstin yang kami sediakan untuk memenuhi kebutuhan konstruksi jalan Anda. Adapun setiap jenis kanstin di bawah ini telah diproduksi sebagaimana fungsinya. Apabila Anda masih merasa ragu atau bimbang memilih jenis kanstin manakah yang cocok untuk kebutuhan proyek Anda, jangan segan-segan untuk berkonsultasi kepada kami. Dengan senang hati, kami akan melayani dan merekomendasikan manakah jenis kanstin yang sesuai dengan kebutuhan.

Kami juga menyediakan beragam model dan jenis kanstin beton bermutu standar K 300. Begitu juga untuk kanstin beton kualitas K 400 sampai K 500. Semakin besar ukuran kanstin atau semakin bagus kualitas bahan yang digunakan, maka semakin tinggi pula harga kanstin yang ditawarkan.

Silahkan Anda melakukan beberapa perbandingan antara harga kanstin kami dengan merk kanstin lain. Kami pastikan bahwa harga kami kami adalah harga terbaik yang mampu bersaing secara sehat di pasaran.

Jika Anda sudah yakin dengan keputusan pemilihan jenis kanstin di atas. Maka langkah selanjutnya adalah Anda dapat meninjau harga-harga kanstin yang bervariasi. 

Dimensi/Jenis Kanstin	Kanstin DKI	Kanstin S	Kanstin Taman	Kanstin Duduk	Kanstin B2
Panjang	59.9 cm	40 cm	39 cm	38.5 cm	40 cm
Tinggi	27 cm	30 cm	19.5 cm	20 cm	28 cm
L Atas	10 cm	9 cm	7.5 cm	10 cm	12 cm
L Bawah	15.5 cm	17 cm	10 cm	20 cm	16 cm
Harga	Rp. 60.000	Rp. 45.000	Rp. 25.000	Rp. 35.000	Rp. 40.000

Daftar Harga Kanstin Beton Terbaru  2019 – 2019

Perlu diketahui bahwa harga kanstin beton dari kami dapat berubah sewaktu-waktu tanpa informasi sebelumnya. Apabila Anda berkenan untuk memastikan harga tersebut masih sama atau tidak berubah, silahkan hubungi kami untuk info selengkapnya.

Dimensi Kanstin	Harga
Kanstin 25 x 12 x 40 cm (Lb x T x P)	48.125
Kanstin 28 x 15 x 40 cm (Lb x T x P)	55.000
Kanstin 30 x 25 x 60 cm (Lb x T x P)	96.250
Kanstin 25 x 20 x 60 cm (Lb x T x P)	82.500

Proses pemasangan kanstin sebenarnya tidak begitu sulit selama Anda tahu langkah-langkah pemasangannya. Anda dapat mempelajari cara memasang kanstin sesuai prosedur.Sebelum Anda memulai proses instalasi kanstin pada proyek infrastruktur, ada baiknya jika Anda mempelajari terlebih dahulu cara pemasangan kanstin yang tepat, sehingga dapat berfungsi sebagaimana mestinya.

Percayakan segala kebutuhan kanstin Anda bersama kami. Tidak perlu khawatir jika Anda berada di luar pulau Jawa. Karena jangka pengiriman kami telah meliputi seluruh wilayah Indonesia. Pengiriman tepat waktu, aman dan terpercaya. Segera hubungi kami untuk mendapatkan penawaran harga menarik dari kami. 

Sebagaimana kita ketahui bersama, bahwa trotoar adalah sebuah lajur yang difasilitasi bagi para pejalan kaki di pinggir jalan. Biasanya trotoar di bangunan agak lebih tinggi, sekitar beberapa centimeter dari sepanjang permukaan jalan raya. Pemisah antara jalan raya dengan trotoar inilah yang disebut dengan material beton. Secara spesifik, material beton tersebut memiliki istilah khusus bernama kanstin. Lantas apa itu kanstin?

 

 

 

Kanstin merupakan suatu produk yang terdiri dari bahan beton. Fungsi utama dari keberadaan kanstin ini yaitu untuk memperkuat sisi tepi jalan. Terkadang kanstin juga digunakan pada fasilitas umum lainnya, sesuai dari jenis kanstin itu sendiri. Pemasangan kanstin pada jalan raya dapat membantu para pengendara untuk mengemudi sesuai dengan jalurnya.

Kanstin tersedia dalam bentuk dan ukuran yang bervariasi, sehingga dapat menyesuaikan langsung dengan keperluan proyek. Kami selaku distributor dan supplier kanstin seluruh Indonesia ingin berbagi bagaimana kanstin dibuat.

Tutorial Membuat Kanstin Beton yang Kuat dan Kokoh

Kanstin dibuat dari sebuah alat cetak yang terbuat dari bahan besi plat dengan tebal  2 milimeter. Alat ini berfungsi mempermudah produsen untuk memperoleh jumlah banyak pada produksi kanstin.

Berikut ini langkah-langkah pembuatan kanstin/cara cetak kanstin:

1. Mula-mula pasir dan dimasukkan ke dalam sebuah alat cetak. Pemilihan alat cetak tersebut sesuai dengan jenis kanstin yang akan dibuat.
2. Pastikan pasir-pasir tersebut masuk dengan sempurna, tanpa ada celah sedikitpun pada alat cetak kanstin
3. Agar pasir dapat masuk secara maksimal, Anda dapat menepuk sisi permukaan pasir yang sudah tertuang tersebut dengan menggunakan bidang datar.
4. Pastikan pasir pada alat cetak kanstin telah terisi penuh dan rata
5. Jika sudah, bagian atasnya ditepuk kembali dengan bidang datar. Kemudian membersihkan bagian atasnya yang masih tersisa.
6. Tunggu beberapa saat, sekitar 30 menit.
7. Maka cetakan bisa dibongkar dan kanstin dapat digunakan sebagaimana mestinya

Spesifikasi Cetakan Kanstin Manual Harga Cetakan Kanstin

Di bawah adalah spesifikasi alat cetak kanstin yang biasa digunakan. Adapun tipe, ukuran dan isi pada masing-masing alat cetak tersebut menyesuaikan dari jenis kanstin yang akan diproduksi.

Dimensi/Jenis Kanstin	Kanstin DKI	Kanstin S	Kanstin Taman	Kanstin Duduk	Kanstin B2
Panjang	59.9 cm	40 cm	39 cm	38.5 cm	40 cm
Tinggi	27 cm	30 cm	19.5 cm	20 cm	28 cm
L Atas	10 cm	9 cm	7.5 cm	10 cm	12 cm
L Bawah	15.5 cm	17 cm	10 cm	20 cm	16 cm
Harga	Rp. 60.000	Rp. 45.000	Rp. 25.000	Rp. 35.000	Rp. 40.000

Seiring perkembangan zaman yang terus berkembang dari waktu ke waktu, variasi kanstin kini telah banyak ditemukan di beberapa pasaran. Mulai dari spesifikasi, jenis, ukuran dan bentuk. Semua varian tersebut tak lain bertujuan agar pengguna dapat memilih varian kanstin sesuai kebutuhan.

Kanstin Taman

Adalah salah satu jenis kanstin yang paling banyak ditemui di sekitar area perumahan. Khususnya pada perumahan yang baru saja dibangun dan perumahan elite menengah ke atas. Hampir semua perumahan tersebut rata-rata 1 bidang tanah yang diperuntukkan sebagai area taman. Begitu juga dengan pemakaian paving beton di badan jalan perumahan. Semuanya akan terlihat rapi dan asri apabila dikombinasikan dengan kanstin. Kanstin memiliki kegunaan untuk memisahkan antara area taman dengan jalan. Keunggulan lainnya yang terdapat pada pemasangan kanstin adalah agar tanah tanah yang berada di taman tidak berserakan dan mengotori jalan.

Kanstin Parkir

Jika anda seringkali pergi ke tempat publik, tentu saja Anda sudah tak asing lagi dengan sebuah tonjolan-tonjolan yang berjajar tempat parkir. Khususnya bagi pengguna mobil. Tonjolan-tonjolan dimaksud dengan car stopper atau kanstin parkir beton.

Karakteristik yang terdapat pada kantin parkir atau car stopper adalah ukuran tingginya yang cenderung lebih rendah jika dibandingkan dengan jenis-jenis kanstin yang lain. Kurang lebih sekitar 10 sampai 15 cm saja. Adanya kanstin pada area parkir sangat penting mengingat gerak mobil terkadang sulit berhenti, sehingga melebihi area yang sudah ditentukan. Kanstin ini bisa dengan ukuran tidak begitu tinggi guna tidak terjadi goresan bumper tatkala mobil melebihi area yang sudah disediakan.

Kanstin Trotoar

Sesuai dengan penamaannya, kanstin ini hanya bisa digunakan sebagai pemisah antara trotoar dengan lajur jalan kendaraan. Kanstin pada permukaan trotoar dibuat lebih tinggi lebih daripada permukaan lajur kendaraan. Sehingga para pengguna trotoar bisa lebih aman berjalan di samping lajur kendaraan.

Kanstin S

Seringkali disebut dengan kantin tali air. Pada kanstin S penampilannya cenderung bergelombang. Hal ini tentu saja sejalan dengan penamaannya. Sangat berbeda dengan beberapa wujud kanstin yang ada di pasaran secara umum, yaitu tegas dan rata. Karena kanstin S memiliki fungsi khusus yaitu untuk mengarahkan air sekaligus menahannya agar masuk melalui saluran gorong-gorong.

Kanstin DKI

Bentuk yang dimiliki pada kanstin DKI nyaris serupa dengan kanstin trotoar. Hal yang sama juga terjadi pada kegunaannya yaitu sebagai pembatas antara trotoar dan badan jalan. Hanya saja kanstin DKI memiliki dimensi yang cukup besar daripada kanstin trotoar. Wajar jika sebagai masyarakat menjulukinya sebagai kantin jumbo. Spesifikasinya yang berukuran besar dan kuat tersebut membuat kanstin DKI sangat disarankan untuk proyek pemasangan jalan-jalan besar yang dilalui oleh kendaraan bermuatan berat.

Demikian ulasan seputar cara pembuatan kanstin yang kuat dan kokoh agar tidak mudah retak. Jika Anda membutuhkan produk-produk kanstin berkualitas, kami dari PT megacon Bangun Perkasa siap memberikan spesifikasi kantin terbaik sesuai kebutuhan proyek anda.

Adapun produk-produk yang kami telah memiliki lisensi SNI, yang mana artinya adalah telah mengantongi standarisasi nasional maupun internasional. Tim ahli dan tenaga kerja kami telah profesional dalam bidang pembuatan dan pemasangan kanstin. Kami melayani pengiriman dan pelayanan instalasi kanstin seluruh wilayah Indonesia.

Kanstin beton adalah sebuah produk precast yang berfungsi untuk membatasi konstruksi jalan dengan paving. Penggunaan kanstin pada jalan dapat dilihat dari segi perbedaan antara lajur kendaraan dan lajur pejalan kaki. Fungsi lain yang terdapat pada kanstin ini adalah membingkai jalur paving agar tidak berpindah dari titik semula, selebihnya agar tidak mudah hancur.

 

Proses Pembuatan Kanstin Sesuai Prosedur yang Baik dan Benar

Konstruksi paving di sepanjang jalan terkadang rentan terhadap resiko kerusakan berupa tidak rata atau malah terlepas dari titik pemasangannya. Ini tak lain dikarenakan terlepasnya suatu bingkai pada jalur paving. Maka dari itu Anda perlu mengamati cara-cara instalasi kanstin beton yang benar dan sesuai sehingga paving block tahan lama.

 

Membuat Drainase

Hampir semua pembangunan jalan memerlukan drainase yang berguna untuk sebagai saluran pembuang air, sehingga jalan tersebut terhindar dari genangan air yang mengakibatkan kerusakan. Instalasi kanstin harus dibuat dengan jarak 150 hingga 200 milimeter dari tepi jalan atau tembok agar air dalam mengalir turun ke arah paving. Adanya drainase pada sebuah jalan sejatinya dapat mengganggu penutup saluran pembuangan air pada jalan. Oleh karena itu, disarankan untuk merancang drainase berdesain longitudinal fall atau cross fall yang mengarah keluar, bisa juga mengarah ke taman atau rumput. Sudut kemiringan terbaik untuk kasus ini adalah 1,5 hingga 2 derajat.

 

Membuat Alas Kanstin

Hal pertama yang Anda harus lakukan sebelum meletakkan kanstin pada sebidang tanah adalah membuat alasnya dengan rabat beton terlebih dahulu. Ketebalan alas kanstin paling minim adalah 150 milimeter. Usut punya usut, rabat beton berfungsi sebagai bahan struktural yang mampu membuat tanah menjadi stabil meski di bawah kanstin. Dengan begitu, Anda tak perlu khawatir apabila kanstin mudah tenggelam atau turun. Selain menjaga kestabilan tanah, kanstin yang dipadu dengan rabat beton juga dapat mengokohkan susunan dari satu kanstin dengan kanstin yang lain.

 

Meletakkan Kanstin Beton

Langkah berikutnya adalah meletakkan kanstin di atas alas yang sudah dibuat tadi. Caranya nyaris sama dengan peletakkan bata beton, yakni mengandalkan satu buah benang guna meluruskan penempatan kanstin. Penggunaan waterpass dan kayu berbentuk lurus juga dapat digunakan untuk mengetahui peletakkan kanstin telah lurus atau tidak.

 

Membuat Haunching

Proses berikutnya yang tak kalah penting adalah pembuatan haunching. Hal ini sangat perlu mengingat haunching dapat mengunci kanstin yang terkadang rentan bergeser. Jika kanstin bergeser, maka hampir dipastikan dapat merusak pembangunan penutup jalan yang sebelumnya telah dipasang. Nantinya, haunching akan ditempatkan pada sisi luar atau belakang. Khusus jalan perumahan, ukuran tebal minimalnya sekitar 75 milimeter. Sementara pada jalan biasa adalah 100 milimeter dan jalan raya berukuran tebal 150 milimeter.

Cara membuat haunching sejatinya masih dirasa asing di Indonesia. Karena secara umum para pekerja proyek pemasangan kanstin hanya melapisi dengan adukan perpaduan beton di bagian bawah. Kemudian ditambahkan naat antar kanstin satu dengan kanstin yang lain. Sah-sah saja apabila pekerja proyek menggunakan cara tersebut selama dudukan antar kanstin tetap kokoh dan tidak bergerak sama sekali.

 

Langkah Terakhir Pemasangan Kanstin

Berikut ini adalah langkah terakhir dari pemasangan kanstin adalah menggunakan mortar untuk melapisi kanstin yang nantinya digunakan sebagai perekat. Mortar memiliki ketebalan kurang lebih 12 hingga 20 milimeter. Metode pemasangan kanstin dengan mortar hanya berlaku pada penggunaan kanstin berdimensi besar dan pembangunan penutup jalan besar. Tidak hanya mengandalkan mortar, pada langkah terakhir ini juga diperlukan besi dowel yang berguna untuk mengaitkan pelat beton.

Sekian ulasan kami terkait cara pemasangan kanstin beton yang baik dan benar agar terhindar dari kerusakan. Perlu diketahui, bahwa proses pemasangan kanstin tidak direkomendasikan saat kondisi cuaca tidak bersahabat. Pastikan pula pekerjaan kanstin yang belum rampung ditutup terlebih dahulu agar terhindar dari resiko perubahan struktur.

 

Kansteen atau dalam bahasa Indonesia disebut juga dengan kanstin merupakan suatu produk yang terdiri atas beton precast/pracetak yang umumnya digunakan pada bagian pinggir dari badan jalan. Keberadaan dari kanstin ini memiliki sebuah fungsi utama yaitu untuk membatasi sisi badan jalan dengan trotoar.

 

Apa Saja Jenis dan Kegunaan Kanstin ?

Seiring dengan perjalanan waktu yang kian berkembang, variasi kanstin pun kini semakin beragam. Mulai dari jenis, bentuk hingga ukuran yang mampu memudahkan pembeli untuk menyesuaikan tingkat kebutuhannya. Seperti apakah jenis-jenis kanstin itu? Simak ulasan selengkapnya berikut.

Kanstin Parkir / Car Stopper

Apabila Anda sering bepergian ke tempat-tempat umum, kemudian memarkirkan mobil terlebih dahulu. Tentu saja Anda sudah tak asing lagi dengan tonjolan-tonjolan yang berjajar di tempat parkir mobil tersebut. Ya, itulah yang dimaksud dengan car stopper beton atau kanstin parkir, sering disebut juga kanstin stopper.

Ciri khusus pada kanstin jenis ini adalah ukuran tingginya paling rendah jika dikomparasikan dengan jenis kanstin yang lain. Hanya mencapai 10 hingga 15 cm saja. Keberadaan kanstin parkir ini berguna agar gerak mobil dapat terhenti sehingga tidak melampaui area semestinya. Ukuran kanstin yang tidak begitu tinggi juga dapat menghindari goresan bumper ketika menghentikan laju roda.

Kanstin Trotoar

Sejalan dengan namanya, kanstin ini biasa diaplikasikan sebagai pemisah antara badan jalan dan trotoar. Pada kanstin trotoar pejalan kaki didesain lebih tinggi daripada area kendaraan. Ukuran kanstin trotoar cenderung lebih tinggi daripada kanstin taman.

Kanstin Taman

Merupakan kanstin yang sering digunakan pada area perumahan, terutama pada perumahan elit menengah ke atas atau perumahan yang baru saja dibangun. Sebagaimana kita tahu, bahwa hampir setiap perumahan-perumahan tersebut memiliki sebidang area yang dipergunakan untuk membuat sebuah taman. Ditambah lagi dengan penggunaan paving beton pada jalan perumahan. Jika dipadukan dengan kanstin, tentu saja akan terlihat lebih rapi dan asri.

Keberadaan kanstin taman ini berfungsi sebagai pemisah antara badan jalan dan taman. Manfaat lain dari kanstin taman adalah untuk menahan tanah supaya tidak mudah berserakan atau tercecer ke badan jalan.

 

Kanstin DKI

Memiliki bentuk yang hampir sama dengan kanstin trotoar, begitu juga fungsinya yang berguna untuk membatasi jalan sekaligus memisahkan trotoar. Perbedaan pada kanstin DKI hanya terletak pada dimensinya yang cenderung membesar. Tak heran jika sebagian orang menamainya sebagai kanstin jumbo. Bentuknya yang besar dan kuat inilah yang membuat kanstin DKI direkomendasikan pada pinggir jalan besar yang dilalui oleh kendaraan muatan besar.

 

Kanstin S

Kanstin ini biasa disebut dengan kanstin tali air. Sejalan dengan namanya, bentuk dari kanstin S memiliki penampilan yang bergelombang. Berbeda dengan tampilan kanstin pada umumnya yang cenderung rata dan tegas. Kanstin S berfungsi sebagai penahan atau pengarah air untuk masuk ke dalam saluran pembuangan.

 

Kanstin Jepit

Biasa disebut dengan kanstin taman, karena paling banyak digunakan pada pinggiran taman untuk membatasinya langsung dengan badan jalan. Keberadaan dari kanstin jepit sangat dibutuhkan untuk menjaga keindahan dan kerapian taman. Khususnya pada taman-taman yang berada di area perumahan. 

 

Kanstin Lubang Air

Senada dengan namanya, kanstin lubang air adalah sebuah material yang terbuat dari beton dengan lubang di bagian tengahnya. Tak lain, lubang tersebut berfungsi untuk membuang air ke saluran gorong-gorong atau U-Ditch

 

Terlepas dari beragam jalan umum, mulai dari jalan raya hingga area pejalan kaki tentu saja harus dibuat sebuah penanda. Tak lain fungsi dari penanda tersebut adalah untuk membedakan masing-masing jalan. Dengan demikian para pengguna dapat memahami jalurnya. Pada sebuah jalan raya misalnya, Anda dapat mengamati keberadaan trotoar untuk pejalan kaki dan lajur jalan untuk kendaraan bermotor.

Pengertian Kanstin

Dapat dikatakan bahwa penanda antara lajur jalan dan trotoar memiliki perbedaan ketinggian yang amat jelas. Sama halnya dengan area taman, ketinggian level tanah juga dapat dibedakan melalui sebuah pembatas. Nama lain dari pembatas atau penanda tersebut dikenal dengan istilah kanstin beton atau kerb.

Sebagian orang, mungkin masih merasa awam dengan istilah kanstin. Lantas, apa itu kanstin? Kanstin merupakan suatu bahan yang terdiri dari beton precast, umumnya diaplikasikan pada pembatas bahu jalan, taman, trotoar dan masih banyak lagi.

Fungsi Kanstin

• Mengunci susunan paving block atau conblock
• Mencegah pergeseran paving block atau conblock
• Mempermudah para tukang membentuk sudut berdasarkan naat
• Sebagai pembatas antara lajur satu dengan lajur yang lain
• Mampu menahan atau mengarahkan air masuk ke dalam saluran drainase
• Menampilkan kesan rapi pada badan jalan

 

Ragam Kanstin Menurut SNI 2442 – 2008

Sejumlah kanstin dengan bentuk yang beragam bisa Anda dapatkan dengan mudah di toko-toko material terdekat. Masing-masing kanstin tersebut memiliki level ketinggian yang berbeda-beda. Meskipun sebagian besar bentuknya adalah persegi panjang, namun tetap saja ada juga yang berbentuk trapesium pada sisi sampingnya.

Berikut ini macam-macam kanstin menurut SNI 2442 – 2008 yang paling banyak digunakan pada proyek pembangunan infrastruktur atau bangunan umum.

 

1. Kanstin Beton Tegak

Kanstin ini terbagi ke dalam dua jenis, yaitu kanstin tegak menggunakan bahan horizontal dan kanstin tegak tanpa menggunakan bahan horizontal. Apabila diperlihatkan dari sisi samping, maka bentuk persegi panjang jelas nampak. Di bagian atas permukaan kanstin beton tegak, Anda dapat sebuah tambahan komponen yang menghadap ke depan, seperti halnya bantalan dengan sudut tegak dan lurus. Jika diamati dari samping, maka kesannya akan seperti segitiga yang terpancung.

Kanstin beton tegak berikutnya merupakan kanstin yang ditambahkan komponen bukaan. Dalam artian, kanstin tersebut memiliki sebuah inlet yang dapat terhubung pada drainase jalan umum. Contoh, sebuah kanstin tegak memiliki inlet berukuran 300 cm x 150 cm yang diletakkan pada bagian bahan horizontalnya.

Sama halnya dengan kanstin tanpa bahan horizontal yang juga memiliki inlet serupa. Akan tetapi komponen inlet ditambahkan pada bagian depan bawah kanstin. Inlet pada kanstin tersebut berfungsi untuk mengarahkan aliran air untuk menuju saluran parit.

Kanstin tegak hingga saat ini masih banyak terjual di pasaran karena banyak aplikasi kanstin pada berbagai proyek infrastruktur badan jalan. Demi mempermudah calon pembeli dalam menyesuaikan pembelian kanstin sesuai kebutuhan, maka dibuatlah istilah-istilah umum sesuai kegunaannya. Seperti kanstin taman, kanstin car stopper, kanstin trotoar dan kanstin DKI. Sejumlah kanstin tersebut memiliki lebar, tinggi dan panjang yang tidak sama , tergantung kebutuhan sebuah proyek.

 

2. Kanstin Beton Miring

Nyaris serupa dengan kanstin beton tipe tegak horizontal. Bedanya, pada sisi tegak kanstin beton miring yang terpancung miring. Seperti halnya pada dinding bendungan yang paling banyak digunakan di beberapa sungai di Indonesia. Kanstin beton miring dikategorikan menjadi dua tipe yang berbeda, diantaranya kanstin yang menggunakan inlet dan kanstin yang tidak menggunakan inlet. Kanstin beton miring juga mempunyai besaran panjang dan lebar yang sama, yaitu 300 cm x 150 cm. Keberadaan kanstin beton miring dengan inlet ini berfungsi untuk mengarahkan air ke drainase secara longitudinal fall. Kanstin S adalah salah satu contoh produk dari kanstin beton miring yang paling banyak digunakan.

 

3. Kanstin Beton Peninggi

Sejalan dengan namanya, kanstin beton ini berguna untuk menentukan ketinggian permukaan tanah. Kanstin beton peninggi berbentuk lebih rendah dan agak landai daripada kanstin miring.

Biasanya, kanstin beton peninggi diaplikasikan pada area taman perumahan mewah atau taman umum kota.

 

 

4. Kanstin Beton Penghubung

Merupakan kanstin beton yang berfungsi untuk menghubungkan satu jenis kanstin ke kanstin lain. Baik dari jenis kanstin yang sama, maupun dari jenis kanstin yang berbeda. Misal, kanstin peninggi terhubung pada kanstin miring, kanstin peninggi terhubung dengan kanstin tegak dan masih banyak lagi. Wajar jika kanstin penghubung memiliki model atau tampilan yang berbeda-beda sesuai dengan kanstin apa yang akan dihubungkan.

Car Stopper

Car stopper atau penghalang ban merupakan sarana pembatas untuk kendaraan berhenti. Car Stopper ini pada umumnya digunakan pada area parkiran, area bongkar untuk muat barang atau loading dock. Berdasarkan dari jenis bahannya dibedakan ada yang terbuat dari bahan karet, baja dan beton. Car stopper ini berada diatas perkerasan beton, atau paving block, atau aspal.

Pada satu lokasi parkiran kendaraan mobil penumpang, biasanya car stopper ini di pasang 2 sisi, dengan lebar yang sesuai dengan lebar ban kendaraan, dengan ketinggian antara 10 hingga 20 cm dari permukaan perkerasan. Car Stopper ini tidak boleh melebihi ketinggian 20cm karena terlalu tinggi akan mengenai bagian mobil seperti spoiler dan bamper mobil. Jika anda butuh car stopper beton, kami  menawarkan produk car stopper kami, karena produk car stopper kami adalah yang terbaik dan berkualitas, tidak hanya car stopper beton, kami juga menyediakan banyak produk lainnya seperti: tiang pancang, U ditch, box culvert, kanstin, pipa beton, sheet pile dan masih banyak lagi.

Penerapan Teknologi Car Stopper Pada Teknik Sipil

Car stopper beton ini adalah salah satu produk beton kami yang biasa digunakan sebagai sebuah pembatas di daerah parkiran. Car stopper ini juga dapat digunakan sebagai pemberhenti mobil di area Pelabuhan atau kawasan industri. Hal ini dikarenakan agar mobil yang sedang parkir tidak melewati batas parkir. Oleh karena itu, penggunaan car stopper ini menjadi sangat penting bagi pengguna kendaraan. Car stopper ini juga dapat menghemat serta mempercantik sebuah lahan parkiran. Hal ini dikarenakan adanya car stopper pada lahan parkiran maka mobil akan tertata sangat rapi. Bagi Anda yang membutuhkan sebuah car stopper untuk lahan parkiran anda dapat menghubungi kami di kontak yang sudah tersedia. Kami memproduksi car stopper dengan bahan yang sangat berkualitas tinggi.

Cara Pemasangan Car Stopper

Sebutan beton pracetak ini sudah tidak asing lagi untuk di dengarkan jika Anda masuk ke dalam dunia konstruksi. Jenis beton yang satu ini dapat dimanfaatkan dalam pembangunan sebuah rumah, gedung perkantoran, bahkan sampai trotoar hingga jembatan. Tidak hanya itu saja, beton pracetak memiliki banyak sekali manfaat yang lainnya.

Pembuatannya tidak dilakukan di tempat proyek yang akan dilaksanakan merupakan ciri khusus untuk beton pracetak. Tidak sama halnya dengan beton site mix, beton pracetak diolah dibentuk di sebuah pabrik industri. Pada umumnya untuk proyek kecil maupun besar pabrik pasti akan membuat beton pracetak dalam jumlah massa atau sesuai dengan kebutuhan suatu proyek.

Jika beton telah selesai dibuat dan siap untuk digunakan, maka beton pracetak akan diangkut dan dibawa menuju proyek konstruksi. Beton pracetak akan dikirim dalam bentuk cetakan perbagiannya. Beton pracetak  ini akan menggunakan cetakan khusus di dalam proses produksinya sehingga dapat menghasilkan bentuk dan kualitas beton terbaik seperti yang Anda inginkan. Karena menggunakan alat cetak maka ke Indonesia beton jenis ini disebut dengan istilah pra cetak.

Kegunaan Car Stopper

Fungsinya car stopper ini yaitu untuk mencegah kemungkinan terjadinya kerusakan kendaraan maupun fasilitas bangunan. Car stopper beton ini di posisikan pada kedua sudut kendaraan atau sumbu pusat roda belakang kendaraan, dengan ketinggian sekitar 10 hingga 20 cm.

Fabrikasi dan Pemasangan Car Stopper

1. Car stopper ini di fabrikasi sesuai  dengan shop drawing dan spek teknis, moulding ini di buat dengan menggunakan plat baja dengan sistem penguat se efektif mungkin untuk memudahkan proses pengecoran dan membuka moulding. Pada moulding ini telah tersedia untuk menyiapkan lobang anchor pada car stopper yang sesuai ukuran shop drawing.
2. Moulding ini di cor dengan beton K 175, beton harus di padatkan dan di ratakan. Setelah beton cukup umur dan moulding dapat dibuka, dan bisa di lakukan curing terhadap beton.
3. Untuk pemasangan car stopper pada area marking pemasangan anchor pada lantai yang di bor dengan ukuran yang sesuai dengan ukuran anchor yang akan di pakai, posisi dan jarak anchor pada lantai harus sesuai dengan ukuran dan jarak anchor pada beton car stopper. Untuk permukaan lantai yang telah di marking permukaan tersebut di ciping untuk mendapatkan permukaan yang kasar atau tidak lembut, sehingga menambah daya lekat groutingan antara beton car stopper dengan plat lantai. Permukaan lantai ini yang sudah di ciping ini di bersihkan dan di olesi dengan bonding agent.
4. Anchor ini akan di pasang terlebih dahulu pada plat lantai, anchor akan di pasang besi D 12 dan di grouting epoxy Sto Pox EPA-P.
5. Kemudian beton car stopper ini di pasang pada anchor tersebut, pada anchor yang masuk pada beton car stopper ini juga digruoting epoxy Sto Pox EPA-P.
6. Antara beton plat lantai dan car stopper digrouting dengan menggunakan screed.
7. Lobang bekas anchor pada permukaan car beton stopper ini di grouting dengan screed dan dirapikan.

Cara Pembuatan Car Stopper Beton

Car stopper ini dapat dibuat dengan tangan manusia atau manual atau bisa juga dibuat dengan sebuah mesin. Hal ini biasanya tergantung dengan sebuah banyaknya proyek atau pekerjaan. Car stopper yang dibuat dengan tangan manusia ini biasanya menggunakan sebuah cetakan. Pertama Anda harus menentukan sebuah cetakan yang sesuai dengan bentuk yang anda inginkan. Setelah itu Anda harus menyiapkan sebuah bahan seperti semen, air, batu kecil, dan lain sebagainya.

Kemudian campurkan semua bahan tersebut, lalu cetak menggunakan cetak yang sudah anda sediakan. Setelah semuanya anda lakukan sekarang Anda harus menunggu hingga car stopper buatan anda menjadi kering. Setelah kering, rapikan car stopper sehingga kelihatan menjadi lebih menarik. Setelah itu, Anda bisa mengecat sebuah car stopper tersebut sesuai dengan keinginan anda. Kami merupakan perusahaan penyedia material beton pracetak. Semua produk kami berbahan beton pracetak yang akan terjamin mutu dan sangat berkualitas. Kami menyediakan beragam kebutuhan material beton lengkap sesuai kebutuhan yang anda ingin. Kami juga melayani anda 24 jam selama 7 hari penuh, customer service kami akan menjawab seluruh kebutuhan beton pracetak yang anda inginkan, dan kami juga melayani pengiriman produk keseluruh wilayah Indonesia, terutama daerah jabodetabek.

Pengertian

Precast reinforced concrete pile atau biasa di sebut dengan tiang pancang beton. Jenis beton ini merupakan beton yang bertulang yang dicetak dalam bekisting. Jika beton ini sudah cukup kuat dan matang, baru diangkat dan dipancangkan sesuai dengan fungsinya.

Pada reinforced concrete pile atau tiang pancang beton ini, dibutuhkan penulangan-penulangan berupa baja bergunan untuk menahan momen lentur yang akan muncul saat proses pemancangan dilakukan. Sedangkan untuk pengecorannya, akan dilakukan dilokasi konstruksi. Hal ini memudahkan pengangkatan reinforced concrete pile. Apabila dibuat dipabrik, maka akan sangat sulit untuk membawanya ke lokasi kontruksi, apalagi jika transportasinya sangat terbatas. Kami merupakan perusahaan penyedia material beton pracetak. Semua produk kami berbahan beton pracetak yang akan terjamin mutu dan sangat berkualitas. Kami menyediakan beragam kebutuhan material beton lengkap sesuai kebutuhan yang anda inginkan, tidak hanya reinforced concrete pile, kami juga menyediakan banyak produk lainnya seperti: car stopper, box culvert, kanstin, pipa beton, dan masih banyak lagi.

Keuntungan Reinforced Concrete Pile

1. Reinforced concrete pile ini memiliki tegangan yang besar. Semakin baik mutu beton ini, maka tegangannya akan semakin besar juga. Mutu beton ini disesuaikan dengan fungsi dan kegunaan dari tiang pancang beton tersebut pada konstruksi.
2. Tidak membutuhkan banyak galian tanah pada konstruksi untuk poernnya, karena reinforced concrete pile ini tidak berpengaruh dari tinggi muka air tanah.
3. Dapat awet dan tahan lama dibandingkan dengan tiang pancang kayu.
4. Tahan terhadap pengaruh air dan bahan kimia yang bersifat korosif. Sifat tersebut memungkinkan jika beton dekingnya tebal dan bisa melindungi bagian dalam tulangan beton.

Kelemahan Reinforced Concrete Pile

1. Beton tiang pancang ini sangat berat karena dimensinya yang besar. Maka untuk pengangkutannya akan sulit dan memakan biaya yang mahal. Solusi dari masalah ini yaitu pengecoran reinforced concrete pile dilakukan di lokasi konstruksi sehingga tidak memerlukan usaha pengangkutan yang jauh dan sulit.
2. Butuh waktu yang lama atau tidak sebentar untuk reinforced concrete pile siap pakai dan diangkat. Proses yang lama ini memang dibutuhkan untuk memastikan kualitas tiang pancang ini bisa maksimal dan cukup keras.
3. Penyambungan yang sulit dilakukan. Masalah ini bisa saja terjadi ketika panjang tiang pancang ternyata kurang. Jika anda ingin disambung, anda harus menggunakan alat penyambung khusus.

Pemancangan Reinforced Concrete Pile

Pemancangan yaitu sebuah usaha untuk menempatkan reinforced concrete pile di dalam tanah. Pelaksanaan kerja ini dibagi dalam tiga tahap yaitu:

1. Pengaturan posisi untuk reinforced concrete pile. Langkah langkah yaitu pengangkatan dan pendirian tiang pancang, proses memindahkan tiang pancang ke lokasi pemancangan, pengaturan arah tiang pancang, dan usaha percobaan untuk pemancangan ke tanah.
2. Proses untuk pemancangan reinforced concrete pile. Proses ini dilakukan sesuai dengan perencanaan dari awal. Di dalamnya mencakupi jumlah pukulan di tiap penurunan tiang 0,25  hingga 0,5m. Proses ini sangat penting untuk dilakukan dengan hati-hati dan untuk mengetahui apakah tiang pancang sudah mencapai tanah keras atau belum seperti yang di rencanaan sebelumnya.
3. Setting. Langkah ini meliputi pengukuran penurunan tiang pancang pada tiap pukulan di akhir proses pemancangan. Nilai dari penurunan ini akan digunakan untuk mengetahui kapasitas dukung dari tiang pancang tersebut.

Peralalatan untuk Pemasangan Reinforced Concrete

Berikut adalah beberapa alat yang perlu di gunakan untuk pemancangan reinforced concrete pile ke tanah

1. Hammer
2. drop hammer
3. single-acting hammer
4. double-acting hammer
5. leader
6. tali atau kabel
7. mesin Derek

Sejarah Reinforced Concrete atau Tiang Pancang

Pondasi tiang pancang yakni bagian dari struktur yang dimanfaatkan untuk menerima dan mentransfer beban dari struktur atas ke tanah penunjang yang diletakkan pada kedalaman tertentu. Bentuk tiang pancang adalah panjang dan langsing yang dapat menyalurkan beban ke tanah lebih dalam. Tiang pancang yang terbuat dari bahan beton adalah dipukul, di bor atau didongkrak ke dalam tanah dan dihubungkan dengan pile cap. Semua itu tergantung pada tipe tanah, material serta karakteristik penyebaran beban tiang pancang yang spesifikasi kan secara berbeda-beda.

Pondasi tiang pancang telat digunakan sebagai penerima beban dan sistem transfer beban bertahun-tahun yaitu pada awal peradaban dari komunikasi dan pertahanan, dan hal-hal yang strategik dari desa dan kota yang terletak di tengah sungai dan danau. Oleh karena itu perlu memperkuat tanah penunjang dengan beberapa tiang. Pada tahun 1740, Christoffoer Polhem setelah menemukan peralatan pile Driving yang mana menyerupai mekanisme pile Driving saat ini. Tiang baja telah digunakan selama tahun 1800 dan tiang beton telah digunakan sejak tahun 1900. Revolusi industri ternyata membawa dampak perubahan yang penting bagi sistem pile driving melalui penemuan mesin uap dan mesin diesel. Baru-baru ini, meningkatnya permintaan di rumah dan konstruksi yang memaksa agar Para pengembang dapat memanfaatkan tanah tanah yang mempunyai ciri kurang bagus. Keadaan ini membuat pengembangan dan peningkatan Pile driving.

Kami merupakan perusahaan penyedia material beton pracetak. Semua produk kami berbahan beton pracetak yang akan terjamin mutu dan sangat berkualitas. Kami menyediakan beragam kebutuhan material beton lengkap sesuai kebutuhan yang anda ingin. Kami juga melayani anda 24 jam selama 7 hari penuh, customer service kami akan menjawab seluruh kebutuhan beton pracetak yang anda inginkan, dan kami juga melayani pengiriman produk keseluruh wilayah Indonesia, terutama daerah jabodetabek.