Blog

Tahap Pelaksanaan Box Culvert pada Saluran Air

Tahap Pelaksanaan Box Culvert pada Saluran Air

Box culvert merupakan gorong-gorong cor yang dilakukan di pabrik atau precast. Dimensi dari box culvert tergantung pada Debit air yang akan dialirkan melalui gorong-gorong tersebut. Gorong-gorong yang di cor di pabrik dapat utuh dengan bentuk profil bulat ataupun persegi yang terpisah atas dengan bawah. Box culvert biasanya dipakai untuk mengalirkan air seperti irigasi, air hujan, air limbah melewati bahwa jalan, bahwa saluran ataupun bawah rel kereta api. Box culvert ini juga dapat berfungsi sebagai jembatan ukuran kecil.

Alasan Memilih Beton Pracetak Box Culvert

Biasanya pembuatan box culvert menimbulkan suatu masalah kemacetan lalu lintas. Pembangunan juga melintasi jalan raya yang mengharuskan pihak pelaksana pekerjaan dan pihak yang terkait merekayasa arus lalu lintas menjadi setengah jalan ataupun bisa jadi mengalirkan arus lalu lintas ke jalan yang lain. Jika tidak dilakukan hal tersebut maka pelaksanaan pekerjaan harus membuat jalan sementara di sisi jalan yang menimbulkan biaya penunjang yang besar di luar biaya konstruksi.

Pembangunan box culvert beton dengan metode cor di tempat membutuhkan waktu minimal 2 bulan. Untuk itu hal tersebut dapat dicegah dan tidak perlu lagi terjadi apabila pembangunan gorong-gorong mempergunakan teknologi box culvert beton pracetak. Tidak perlu menunggu berbulan-bulan waktu 3 sampai 4 hari saja untuk pemasangan box culvert beton pracetak yang sudah dicetak di pabrik sebelumnya dan otomatis hal tersebut tidak menimbulkan kerugian seperti kerusakan jalan alternatif.

Apakah Box Culvert Pracetak itu?

Beton pracetak atau box culvert diambil dari kata pra atau sebelum yang artinya beton tersebut telah dicetak di pabrik atau di ke lokasi lain dan dibawa ke tempat di mana dia dipasang lalu disambung atau di joint agar mendapatkan suatu bentuk seperti yang diinginkan. Pemasangannya juga harus memenuhi persyaratan dan memenuhi keinginan dari perencanaan penggunaannya.

Bahan atau material utama dari beton pracetak ini terdiri dari semen, pasir, batu-batu biasa disebut split dan dicampur dengan air lalu diaduk kemudian langkah selanjutnya yaitu itu di cor dan dituang ke dalam suatu bentuk yang diinginkan seperti misalnya plat-plat dan dinding box culvert.

Beton pracetak sebenarnya tidak berbeda dengan beton cor biasa. Yang menjadikannya beda hanyalah metode fabrikasi nya. Biasanya penggunaan beton pracetak dianggap dapat mempercepat pekerjaan atau mereduksi durasi pelaksanaan proyek. Hal ini tentunya sangat tepat jika digunakan pada pengerjaan proyek jalan raya yang macet dan sering di lalu lalangi kendaraan-kendaraan berat.

Keuntungan Menggunakan Box Culvert Pracetak

Dengan adanya penerapan teknologi terbaru box culvert pracetak, pekerjaan yang biasa dilakukan di lapangan hanyalah pekerjaan galian tanah dan pengecoran lantai kerja, yang di mana proses pekerjaan tidak overlapping dengan pekerjaan struktur pracetak dapat dilaksanakan di lokasi-lokasi tertentu. Pengaturan segmen-segmen beton pracetak dapat dilakukan dan diatur sedemikian rupa sehingga proses pemasangannya bisa dilakukan lebih awal dan proses produksinya juga bisa dilakukan lebih dahulu.

Saat pekerjaan galian dan lantai kerja di lapangan telah selesai maka elemen-elemen pada box culvert beton pracetak dapat di erection dalam waktu yang relatif cukup singkat dibandingkan dengan proses produksi konvensional. Dengan kegiatan pekerjaan seperti itu maka proses pelaksanaan pun akan dilakukan relatif singkat dan proyek yang dilakukan akan selesai dalam waktu yang cukup singkat pula.

Tahap Pelaksanaan Pemasangan Saluran Air Box Culvert

Survey awal pekerjaan

Proses awal dari pekerjaan tersebut adalah survei lokasi untuk mendata kondisi proyek. Diperlukan untuk mengumpulkan semua data baik berupa foto dan data pengukuran di lingkungan pekerjaan.

Fabrikasi beton pracetak

Jika dimensi dari box culvert telah ditentukan maka beton pracetak ini harus segera di order ke pabrik karena semakin cepat pemasaran dilakukan maka pengerjaan pun akan segera berjalan dengan cepat pula.

Pemasangan box culvert

Pemasangan ini menggunakan crane dengan kapasitas yang dibutuhkan kurang lebih setara dengan 5 kali berat pada box culvert itu sendiri.

Mengenal Box Culvert & Fungsinya

Mengenal Box Culvert & Fungsinya

Beton Precast atau biasa disebut dengan beton pracetak merupakan salah satu material konstruksi yang saat ini banyak digemari dan juga sering digunakan karena memiliki berbagai macam kelebihan yang dimilikinya. Dengan adanya beragam bentuk dan jenis dari beton Precast membuatnya bisa digunakan dengan lebih efisien dalam proses pembangunan atau proses konstruksi.

Salah satu jenis beton Precast yang saat ini juga banyak digunakan untuk pembangunan gorong-gorong yaitu box culvert. Banyak kelebihan yang bisa dirasakan dengan menggunakan box culvert untuk proses pemasangan dan pengerjaan gorong-gorong.

Apa itu Box Culvert?

Box culvert merupakan salah satu jenis beton pracetak yang sangat sering digunakan untuk konstruksi saluran air hingga sering juga disebut dengan gorong-gorong beton. Sesuai dengan namanya box culvert merupakan pracetak yang bentuknya persegi atau kotak dan memiliki ukuran yang sudah ditentukan. Kini box culvert tidak hanya memiliki bentuk persegi namun juga dapat berbentuk trapesium atau bahkan berbentuk bulat karena tergantung dengan kebutuhan pembangunan di sebuah proyek. Ada banyak ukuran dan dimensi yang menjadi standar pabrik dengan menyesuaikan perkiraan Debit air yang mengalir.

Material dari box culvert yaitu baja, klorida atau pvc, polivinil, semen, pasir dan bahan-bahan lainnya yang biasanya digunakan dalam pembuatan beton. Box culvert dengan bentuk persegi memiliki sambungan setiap Sisinya untuk dipasangkan dengan box culvert lainnya. Sambungan tersebut disebut juga dengan sambungan socket dan spigot yang berbentuk seperti pipa, kedua sambungan ini bersifat kedap air sehingga sangat cocok bila digunakan untuk konstruksi pengairan.

Dalam proses pemasangannya, lebih mudah dibandingkan dengan beton cor yang dibuat di tempat. Hal pertama yang harus ditentukan yaitu lahan harus digali sesuai dengan keperluan dan juga dilakukan pelapisan tanah dengan material yang tidak terlalu kasar. Hal ini dilakukan agar tidak merusak dari box culvert itu sendiri dan juga menghindari pergeseran tanah yang mungkin saja terjadi sewaktu-waktu. Langkah selanjutnya yaitu pemasangan Box culvert pada lahan yang telah dilapisi dengan berbentuk baris yang rapi seperti boxnya.

Pemasangan Box culvert sendiri harus dilakukan secara sangat hati-hati dengan menggunakan alat berat yang sudah disesuaikan dengan ketinggian kelurusan hingga kemiringannya. Proses konstruksi selanjutnya jika cover sudah terpasang yaitu melakukan penyambungan antara box lalu menguruk permukaan nya kembali.

Fungsi & Manfaat Box Culvert

Ada banyak fungsi yang bisa kita ketahui dari box culvert, berikut ini beberapa manfaat serta fungsi pengaplikasian box culvert pada suatu proyek:

Material Konstruksi Bawah Tanah

Box culvert merupakan material yang digunakan dalam proses konstruksi bawah tanah dan hanya digunakan menjadi saluran air atau drainase saja. Box culvert dapat diaplikasikan pada pembangunan gorong-gorong kereta api, jembatan, terowongan dan masih banyak lagi. Satu hal yang perlu diperhatikan adalah penggunaan box culvert ini dikhususkan untuk konstruksi yang lebih pendek seperti konstruksi pembuatan jembatan pendek dan terowongan yang pendek.

Kedap Air Tanah

Sifat dari box culvert adalah kedas terhadap air tanah maka dari itu sangat cocok digunakan untuk konstruksi bawah tanah terutama untuk saluran air. Ada dua jenis sambungan yaitu soket dan spigot memiliki peran menjaga posisi dari box culvert agar tetap menyatu pada setiap sisinya dan tidak terpengaruh atas pergeseran tanah.

Mempercepat Proses Konstruksi Pembangunan

Menggunakan box culvert sebagai material dalam pembangunan akan sangat mempercepat proses konstruksi tersebut secara keseluruhan karena pemasangan dari box culvert ini cukup mudah dan juga cepat. Pemasangannya cukup simple dan tidak membutuhkan waktu yang lama. Tidak seperti proses pengecoran box yang dilakukan secara manual yang tentunya akan sangat memakan waktu dan juga dapat mengganggu lingkungan sekitar konstruksi pembangunan tersebut.

Anda bisa mendapatkan produk box culvert yang telah teruji kualitasnya dan juga memiliki standar nasional. Kami memiliki produk gorong-gorong beton yang bisa anda beli sesuai dengan kebutuhan anda dengan harga yang cukup terjangkau dibandingkan dengan tempat lainnya.

Metode Pemasangan Box Culvert

Box culvert yang berbentuk persegi kriteria pemasangan yang sudah disesuaikan yaitu kedalaman dan ketinggiannya yang dibatasi, membutuhkan ruang saluran yang cukup lebar dan dangkal serta dapat menangani arus sesuai dengan yang diperlukan.

Pengaplikasian box culvert yaitu sebagai gorong-gorong jalan raya, gorong-gorong kereta api dan juga jembatan jalan raya yang pendek. Proses pemasangan pada box culvert terbilang cukup simpel dan mudah untuk diaplikasikan pada proyek pembangunan.

Pada proses pengaplikasian nya tidak membutuhkan galian tanah yang dalam sehingga hal tersebut cukup memudahkan pekerja. Berikut ini cara pemasangan box culvert atau gorong-gorong yang dilakukan pada suatu proyek:

  • Ekskavasi Area Jalan – Langkah pertama yaitu pembuatan Parit yang ukurannya sudah disesuaikan dengan kebutuhan. Kedalaman nya mengikuti kedalaman minimal yang sudah diberi syaratkan oleh pabrik beton pracetak pembuatan produk tersebut. Lebar dari Parit juga harus diperhatikan dari lebar box untuk memudahkan pemasangan dan meletakkan box tersebut. Area penggalian yang sudah tidak diperlukan perlu untuk segera ditutup kembali dan dipadatkan kembali. Untuk pengurukan kemiringan saluran air juga harus diperhatikan sesuai dengan perencanaan. Apabila pada Parit terdapat air atau memang diletakkan pada air maka harus dilakukan dewatering terlebih dahulu. Hal tersebut dilakukan agar box culvert tidak mengapung.
  • Pelapisan Tanah – Proses kedua yang dilakukan setelah Parit terbentuk yaitu peletakan pelapisan untuk box culvert. Material ini disesuaikan dengan kebutuhan, yaitu alas tidak perlu material yang kasar karena bisa merusak box. Diperlukannya pengalasan karena agar material box culvert tidak mudah mengalami pergeseran ke bawah. Ketinggian alat tersebut tidak kurang dari 75 mm, jika area terdiri dari tanah yang keras dan bebatuan maka pelapisan nya diperkirakan yaitu 150 mm.
  • Pemasangan Box Culvert – Tahap selanjutnya yaitu proses pemasangan yang langkah awalnya membuat barisan dari box di mana diletakkan box pertama yang akan menentukan kelulusan penempatan box selanjutnya. Peletakannya pun harus sesuai dengan ketinggian dan kemiringan yang sudah di persyaratan pada perencanaan. Peletakan dari box culvert dengan menempatkan spigot untuk lidah di hilir dan socket untuk di hulu.
  • Penyambungan Box Culvert – Hal yang perlu dilakukan selanjutnya yaitu pengaplikasian sealant guna menghindari migrasi tanah dan air terhadap box culvert. Bahan dasar dari sealant yaitu bitumen atau aspal yang dapat diaplikasikan di bagian atas dan bagian dalam dinding dengan ketebalan kurang lebih 300 mm. Box culvert yang sudah ditata perlu disambung dengan box pengisi. Sebelum meletakkan box Parit harus dicek terlebih dahulu apa kondisinya sudah sesuai dengan rencana. Antara box harus disatukan dengan rantai atau menggunakan derek rantai dan diikatkan secara bertahap hingga box menyatu.
  • Pengurukan area kerja kembali – Setelah semua proses selesai dan sudah dipasang dengan baik maka tahap selanjutnya yaitu pengurukan kembali. Pemadatan dan pengurutan tidak boleh sampai merusak atau merubah kedudukannya.

Perlu diperhatikan bahwa pekerja maupun mandor yang menangani proses pemasangan saluran air ini harus ahli pada bidangnya serta benar-benar baik dalam memahami cara pemasangan box culvert. Selain itu box culvert yang digunakan juga harus sudah sesuai dengan standart yang ada dan anda tidak disarankan untuk memilih box culvert yang tidak memiliki standar. Anda bisa menghubungi kami untuk mendapatkan box culvert yang sesuai dengan standar dan juga kualitasnya sudah terjamin.

Penerapan Box Culvert untuk Pembangunan Infrastruktur di Indonesia

Penerapan Box Culvert untuk Pembangunan Infrastruktur di Indonesia

Di era sekarang ini box culvert masih menjadi andalan pemkot untuk menyelesaikan problem banjir sekaligus juga macet.

Saat ini banyak sekali proyek pembangunan yang menggunakan material utama box culvert untuk membangun sebuah gorong-gorong saluran drainase air. Di Indonesia pun telah banyak dibangun saluran drainase air yang menggunakan box culvert. Salah satu contoh pembangunan saluran air terpanjang dan terbesar yang ada di Surabaya yaitu box culvert yang ada di Banyu Urip. Saluran tersebut merupakan diversi gunung Sari yang mempunyai panjang hampir 7 km yang memanjang dari pertigaan Pasar Kembang hingga Jalan Manukan.

Sebelum dibangunnya saluran air tersebut jalan yang ada di sekitaran daerah tersebut sangat sempit dan hanya bisa dilewati oleh dua truk yang berpapasan. Namun kini setelah pemasangan box culvert terpasang maka lebar jalan pun bertambah dua kali lipat. Saluran irigasi yang digunakan untuk mengairi sawah sekarang dilintasi segala macam kendaraan dan kemacetan pun sudah terurai.

Penerapan Box Culvert untuk Jembatan

Saat ini telah banyak penggunaan box culvert dan diaplikasikan pada jembatan yang ada di Indonesia. Penggunaan box culvert pada sebuah jembatan tentunya memiliki fungsi yang sangat banyak. Hanya jembatan namun juga pada gorong-gorong yang ada di jalan raya. Fungsi utama dari pemasangan box culvert untuk jalan raya dan juga jembatan adalah untuk membantu saluran air dan mempercepat pekerjaan ketika ada renovasi pada pembangunan jalan maupun sebuah jembatan. Pembangunan box culvert pada suatu jembatan juga dirancang sedemikian rupa sesuai dengan kebutuhan lapangan.

Pemasangan box culvert juga harus hati-hati dan perlu diperhatikan karena tidak boleh sembarangan. Banyak sekali kejadian dengan cerobohnya pemasangan dari box culvert mengakibatkan banyak kecelakaan seperti amblesnya suatu tanah karena kurangnya pondasi dalam pengurukan setelah box culvert itu diaplikasikan.

Keuntungan Menggunakan Box Culvert untuk Pembangunan di Indonesia

Box culvert dibuat dari berbagai jenis material yaitu diantaranya baja, polivynil, klorida atau PVC dan juga beton. Obat yang digunakan untuk membawa aliran air ataupun saluran irigasi pembuangan yang melewati bagian bawah Jalan umumnya disebut dengan saluran.

Pada pemakaiannya box culvert beton sangat menguntungkan dibandingkan dengan penggunaan kayu yang mana memiliki fungsi yang sering dinamakan dengan multi plate pipe yaitu sebagai pengganti kegunaan kayu. Berikut ini merupakan keuntungan utama dari penerapan box culvert pada pembangunan yang ada di Indonesia.

  • Harga box culvert yang murah
  • Bisa ditempatkan dimana saja
  • Kemudahan dalam sistem pemindahan dan juga transportasi
  • Memiliki jangka umur yang panjang Dalam penggunaannya
  • Tidak memakan waktu yang lama untuk proses pengerjaan

Pada dasarnya box culvert tidak berbeda dengan beton cor yang biasa kita temui tetapi yang membedakan yaitu proses pembuatannya sehingga dengan menggunakan box culvert pracetak tentunya pengerjaan lebih mudah dan efisien ketika Harus mengatasi adanya suatu jalan atau jembatan yang putus.

Box culvert selalu menjadi 1 bagian dari pekerjaan yang lebih cepat dibandingkan dengan pembuatan box culvert di lapangan. Misalnya saja terjadi masalah dengan saluran drainase di lapangan lalu dengan mencor box culvert di tempat tentu akan membutuhkan waktu yang sangat lama dan bisa saja mengganggu pengguna jalan raya yang sedang melewati perbaikan drainase tersebut. Apalagi jika kapasitas Jalan Raya pada daerah perbaikan memiliki jumlah yang sangat besar maka akan menimbulkan dampak kemacetan pada jalan tersebut.

Metode Pemasangan Gorong-gorong Beton Box Culvert

Metode Pemasangan Gorong-gorong Beton Box Culvert

Material beton adalah material konstruksi yang paling diminati untuk saat ini. Dua aspek utama yang ikut melatarbelakangi material beton hingga menjadi favorit dalam dunia konstruksi yang ada di Indonesia ini yaitu kemudahan dan kecepatan dalam proses pengerjaannya beserta banyak pekerja konstruksi yang sudah memahami proses pengerjaan dan perlakuan beton sesudah pengecoran.

Saat ini yang paling banyak diminati adalah jenis beton pracetak atau beton Precast. Proses pembuatan dari beton pracetak ini dilakukan secara fabrikasi menggunakan cetakan. Pemilihan dan cara pengolahan beton ini menggunakan pertimbangan aspek kebutuhannya di lapangan berdasarkan dari karakteristik keduanya.
Salah satu jenis beton pracetak yang saat ini juga sering digunakan untuk konstruksi jalan ataupun gorong-gorong adalah box culvert. Box culvert merupakan gorong-gorong beton yang berbentuk persegi. Pengaplikasian box culvert pracetak tentunya sangat efektif dan efisien untuk pembangunan gorong-gorong.

Cara Pemasangan Box Culvert

Ada beberapa tahap yang perlu dilakukan untuk menerapkan box culvert dalam sebuah pembangunan. Tahap-tahap tersebut tergolong cukup mudah karena seperti yang anda ketahui bahwa box culvert merupakan beton pracetak yang telah dibuat langsung dari pabrik dan hanya perlu untuk proses pengangkutannya dan juga pemasangannya secara langsung tanpa mengganggu infrastruktur yang ada di sekitar pembangunan tersebut.

Metode Pelaksanaan Pengangkutan Box Culvert

Dalam hal ini ada beberapa tahap pengangkutan box culvert untuk diangkut ke tempat pelaksanaan proyek yaitu diantaranya:

  • Packing dalam proses pemuatan, penumpukan dan juga pemasangannya biasa dilakukan sesuai dengan petunjuk yang ada untuk menghindari beberapa kerusakan akibat penanganan yang tidak tepat
  • Pengangkatan ya itu loading atau unloading merupakan pengangkatan produk gunakan mobil crane dan memerlukan tali sling yang diikatkan pada lifting hole yang terdapat pada sisi box culvert.
  • Pemuatan atau penumpukan posisi produk box culvert diantara lapisan atas dan bawah yang seharusnya dibuat sejajar agar posisinya tetap rata dan untuk menghindari kerusakan antara lapisan yang satu dengan yang lainnya maka harus juga diberi balok kayu.
  • Pemuatan dalam produksi box culvert yang bisa diangkut langsung pada lokasi proyek menggunakan truk khusus.

Metode Pemasangan Box Culvert

Pada metode pemasangan selanjutnya yaitu proses pemasangan box culvert pada tempat proyek yang dapat dilihat sebagai berikut:

  • Semua produk box culvert harus sudah diperiksa dengan sangat teliti untuk melihat jika terdapat retakan-retakan ataupun kerusakan lainnya ketika bujur berada di atas galian, nantinya jika box culvert terdapat kerusakan maka harus dengan segera diganti.
  • Box culvert diangkat dan juga diletakkan sesuai dengan yang ditunjukkan pada gambar perencanaan menggunakan mobil crane.
  • Peletakan secara perlahan dia Dasar galian yang sudah diberi urugan pasir hingga sebal 10 cm dan lantai kerja yaitu setebal 5 cm.

 

Bagi yang memiliki kemiringan hingga 1/5 sampai dengan 1/10 maka agar tidak terjadi pergeseran box culvert arus Pada sambungan yang diberi angkur dari beton dan ditanam pada kedalaman minimal 50 cm di bawah sambungan.
Jika diperlukan pemotongan maka harus dikerjakan dengan sangat rapi dan juga teliti tanpa menyebabkan kerusakan pada pucuk dan lapisan ujungnya juga harus dibuat secara halus.

Dalam proses pemasangan box culvert pada tempat proyek tentunya harus ditangani oleh kontraktor yang sesuai dan juga berpengalaman dalam hal tersebut. Maka dari itu kami selaku kontraktor dan juga produsen dari box culvert pracetak ini menawarkan kepada anda jasa pemasangan box culvert dengan produk box culvert terbaik strandartnya dan harga yang sangat kompetitif. Segera hubungi kami untuk informasi lebih lanjut.

Pembuatan Box Culvert (Gorong-gorong Beton) Pracetak

Pembuatan Box Culvert (Gorong-gorong Beton) Pracetak
Box culvert merupakan salah satu jenis beton pracetak yang umumnya berdimensi seperti kubus atau 
persegi dengan ukuran yang relatif besar. Fungsi utama dari box culvert adalah sebagai bahan konstruksi 
untuk membuat saluran air atau biasa disebut dengan gorong-gorong. Walaupun Biasanya banyak kita 
temui box culvert berbentuk persegi namun ada juga yang berbentuk selain persegi dan ukurannya bisa 
disesuaikan dengan kebutuhan.  
Pada setiap sisi box culvert terdapat semacam penghubung untuk disambungkan dengan box culvert
lainnya. Sambungan ini disebut juga dengan istilah socket dan spigot yang berbentuk seperti pipa dan
juga bersifat kedap air. Spigot dan socket pada box culvert akan tetap menyatu walaupun terjadi
pergeseran tanah.
 

Pengaplikasian Box Culvert 

Beton pracetak ini dapat diaplikasikan sebagai drainase yang memiliki ukuran besar seperti untuk 
jembatan ataupun gorong-gorong kereta api. Biasanya box culvert dipasang di bawah tanah area Jalan 
Raya. Dengan adanya box culvert dapat berfungsi sebagai saluran air yang akan sangat memudahkan 
konstruksi pekerjaan jalan. Tidak hanya berfungsi sebagai drainase namun box culvert juga terkadang 
dapat kita temui sebagai bahan material terowongan dan gorong-gorong kereta api.  

Metode Pemasangan Box Culvert 

Ada beberapa tahap-tahap pelaksanaan pekerjaan gorong-gorong beton atau box culvert yang harus 
dilakukan, tahap-tahap tersebut di antaranya yaitu: 
 

Persiapan area pemasangan  

Tahap awal adalah mempersiapkan area pemasangan box culvert agar ukurannya dapat disesuaikan 
dengan kebutuhan di lapangan. Ukuran dari box culvert ini meliputi kedalaman dan lebar lubang yang 
akan dibentuk. Kedalaman lubang galian tersebut harus sudah memenuhi persyaratan minimum yang 
telah ditentukan pabrik dari produk tersebut dibuat. Lebarnya juga harus disesuaikan dengan ukuran box 
culvert yang akan digunakan. 

Pelapisan tanah  

Tahap selanjutnya yaitu melapisi tanah untuk mengalasi box culvert. Tujuan dari melapisi Tanah ini 
karena agar box culvert tidak bergeser ketika nantinya sudah dipasang. Anda perlu menghindari 
menggunakan material kasar Karena akan merusak box culvert dalam proses pemasangannya. Biasanya 
Ukuran tinggi lapisan tanah yang dibuat yaitu 75 mm. Namun apabila struktur tanah terdiri dari 
bebatuan maka lapisan yang dibentuk paling tidak setinggi 150 mm. 

Proses pemasangan box culvert  

Ini merupakan tahap inti yaitu proses pemasangan box culvert. Meletakkan box pertama harus sesuai 
karena jika tidak sesuai akan mempengaruhi posisi box selanjutnya. Ketinggian dan juga kemiringan juga 
harus disesuaikan dengan posisi peletakan yang telah direncanakan. Untuk meletakkan box culvert juga 
harus diperhatikan posisi speaker dan juga soket, pastikan pada posisi yang tepat yaitu bigot pada hilir 
dan socket pada hulu.  
Umumnya untuk memasukkan box culvert ke lubang galian digunakan alat berat seperti atau alat bantu 
rantai untuk mengangkat box culvert dari tempatnya. Penggunaan alat berat ini dilakukan karena bobot 
yang dimiliki Box culvert bisa mencapai 5 ton.  
Setelah box culvert masuk ke dalam lubang galian maka harus melakukan pengemasan dengan box 
culvert sebelumnya. Hal yang perlu diperhatikan yaitu posisi spigot dan socket agar bisa menyatu tanpa 
ada celah. Hal tersebut bisa dilakukan secara bertahap sehingga semua box culvert terpasang.  
Proses pemasangan dari box culvert sendiri memang memerlukan waktu yang cukup lama karena 
diperlukan kecepatan dan ketelitian apalagi jika area yang dikerjakan cukup panjang.  

Pengurukan tanah  

Setelah menyatu Tahap selanjutnya adalah finishing yang terdiri dari pengurukan dan pemadatan tanah. 
Urug kembali area Sisi luar box culvert dengan tanah dan lakukan sampai area terlihat rapi dan bersih 
seperti semula. Proses ini harus dilakukan dengan sangat hati-hati jangan sampai proses pemadatan 
tersebut menimbulkan kerusakan atau pergeseran box culvert.  
Jika Anda saat ini sedang membutuhkan box culvert untuk diaplikasikan pada proyek pembangunan, 
anda bisa menghubungi kami pada kontak yang telah kami sediakan. Box culvert yang kami jual 
merupakan produksi dari pabrik kami dengan bahan baku yang sangat baik dan juga terjamin serta telah 
berstandar SNI harga yang kami tawarkan pun cukup terjangkau dibandingkan dengan tempat lainnya.

Menentukan Komposisi Campuran Beton Standar SNI

Menentukan Komposisi Campuran Beton Standar SNI

Sekarang ini pengaplikasian produk beton bertulang sebagai struktur utama bangunan maupun infrastruktur jalan di Indonesia kian terus meningkat. Hal ini tidak lain karena kondisi wilayah Indonesia yang merupakan daerah rawan gempa sehingga membutuhkan konstruksi kuat yang bisa menahan resiko kerusakan akibat bencana alam tersebut.

Ada beberapa metode yang biasa digunakan untuk memproduksi beton, yakni metode ACI (American Concrete Institute) dan metode SNI (standar nasional Indonesia). Berdasarkan standar nasional Indonesia (SNI) 03-2847-2002, dikatakan bahwa material beton yang digunakan pada konstruksi bangunan tahan gempa dibuat dengan kuat tekan minimal 20 MPa (200 kg/cm2) yang telah dilakukan uji pada benda silinder, atau kuat tekan 200/0,83 = 241 kg/cm2 jika dilakukan uji menggunakan benda berbentuk kubus.

Maka dari itu dalam proses produksinya, tekan beton harus berdasarkan perbandingan berat yang telah dihitung sesuai dengan metode perhitungan baku dengan memperhatikan karakteristik setiap bahan penyusunnya sebagaimana telah diatur pada ketentuan SNI 03-2834-1993. Dengan memenuhi karakteristik yang telah di isyarat kan, diharapkan beton yang dihasilkan akan memiliki karakteristrik berikut:

  • Umur pemakaian lama /produk awet tahan lama
  • Material beton tahan aus
  • Produk beton dapat memenuhi kuat tekan minimal yang diisyaratkan
  • Pencampuran bahan material beton diharapkan bisa menghasilkan kekentalan yang sesuai sehingga beton mudah di aduk, dituang, yang dipadatkan.

Campuran Beton SNI

Daya tahan dan kekuatan beton adalah salah satu kinerja utama dari beton sendiri. Kualitas yang dihasilkan oleh beton dapat dicapai jika produk sesuai dengan prosedur yang telah ditetapkan. Beton tersusun atas campuran semen portland / semen hidrolik, agregat halus, agregat kasar, dan air yang bisa diberikan campuran tambahan atau tidak. Campuran-campuran beton di atas dipengaruhi oleh produk yang ingin dibuat sesuai pengaplikasiannya.

Material di Dalam Campuran Beton

Kandungan semen

Semen mempengaruhi kualitas beton yang dihasilkan, jika anda ingin menghasilkan beton yang kuat dan baik anda bisa mencampurkan banyak semen. Semen sangat berpengaruh pada kualitas mutu beton.

Kandungan air

Dalam proses produksi, sebaiknya jumlah air yang digunakan tidaklah banyak, karena semakin banyak air maka beton yang dihasilkan semakin jelek. Air sebagai material campuran beton digunakan untuk memudahkan pekerjaan, sehingga campuran ini bisa diangkut, dicor, dipadatkan, dan difinishing.

Campuran Air & Semen (FAS)

Perlu diingat bahwa semakin banyak jumlah air yang digunakan untuk mencampur semen, semakin jelek kualitas beton yang dihasilkan. Jadi jika anda ingin meningkatkan mutu beton, perbandingan air dan semen.

Agar lebih mudah dalam menghitung perbandingan nafas, kita simpan nggak dengan huruf w, dan kita simbolkan dengan huruf c. Maka rumusnya adalah sebagai berikut:

FAS = W / C

Di mana berat jenis air 1 kg per liter dan semen adalah 3100 kg per M3. Berikut adalah beberapa rasio perbandingan campuran semen dan air yang bisa anda aplikasikan langsung tergantung kualitas mutu beton yang ingin dihasilkan:

  • Pilihan pertama, jika Anda menggunakan air 40 liter maka semen yang dapat dicampur kan adalah 40 Kg. Dengan campuran tersebut anda akan mendapatkan kualitas mutu beton dengan kuat tekan 10 MPa. Kualitas mutu beton seperti ini tidak cocok jika digunakan sebagai komponen infrastruktur bangunan.
  • Pilihan kedua, jika Anda menggunakan air 30 liter maka semen yang dapat dicampurkan adalah 40 Kg. Dengan campuran tersebut anda akan mendapatkan kualitas mutu beton dengan kuat tekan 20 MPa. Untuk kualitas seperti ini masih bisa digunakan komponen struktur bangunan, sebaiknya ditingkatkan lagi kekuatannya.
  • Pilihan ketiga, jika Anda menggunakan air 20 liter maka semen yang dapat dicampurkan adalah 40 Kg. Dengan campuran tersebut anda akan mendapatkan kualitas mutu beton dengan kuat tekan 35 MPa. Kualitas mutu beton tersebut cocok untuk kebutuhan infrastruktur bangunan.

Campuran Agregat (Pasir & Koral)

Karena terdapat dua modal campuran agregat, anda harus mengetahui apa resiko yang dihasilkan jika memilih salah satu diantaranya. Campuran yang terlalu banyak menggunakan pasir akan menghasilkan beton tidak terlalu kuat walaupun permukaan nya halus. Sedangkan jika anda menggunakan terlalu banyak koral, kualitas mutu beton yang dihasilkan sangat kuat hanya saja permukaannya menjadi kasar.

Di atas adalah beberapa campuran beton yang harus anda perhatikan. Sebaiknya gunakan syarat yang telah ditentukan oleh SNI agar dapat menghasilkan kualitas mutu beton baik sehingga dapat dimanfaatkan secara optimal. Berikut ini adalah komposisi yang sebaiknya anda gunakan untuk menghasilkan kualitas mutu beton K dengan angka tertentu.

Komposisi Material Adukan Beton Berdasarkan SNI 7394 : 2008

No Berat Material (Kg) W/C
Ratio
Total
Berat (Kg)
Mutu
Semen Pasir Kerikil Air
1 247 869 999 215 0,87 2.330,00 K 100
2 276 828 1.012 215 0,78 2.331,00 K 125
3 299 799 1.017 215 0,72 2.330,00 K 150
4 326 760 1.029 215 0,66 2.330,00 K 175
5 352 731 1.031 215 0,61 2.329,00 K 200
6 371 698 1.047 215 0,58 2.331,00 K 225
7 384 692 1.039 215 0,56 2.330,00 K 250
8 406 684 1.026 215 0,53 2.331,00 K 275
9 413 681 1.021 215 0,52 2.330,00 K 300
10 439 670 1.006 215 0,49 2.330,00 K 325
11 448 667 1.000 215 0,48 2.330,00 K 350

 

Produk buatan sendiri yang tersedia dari 3 kelas, yakni: beton kelas I, kelas II, dan kelas III. Untuk beton kelas 1 proses pekerjaannya tidak strukturral sehingga tidak membutuhkan keahlian khusus. Yang termasuk dalam kategori beton kelas 1 adalah Bo, B-0, K-100, K-125, K-150, K-175, K-200. Sedangkan beton kelas II merupakan material beton yang umumnya dipakai untuk kebutuhan struktural jadi memerlukan keahlian khusus dalam proses produksi. Yang termasuk dalam kategori beton ini adalah K-125, K-175, K-225, K-250, K-275, K-300. Dan terakhir, untuk beton kelas III ia dimanfaatkan untuk infrastruktur pembangunan yang lebih tinggi sehingga dituntut supaya memiliki daya tekan lebih dari K-125. Bahkan dalam proses produksinya perlu adanya uji laboratorium terhadap daya tekan yang mampu ia peroleh. Yang termasuk dalam kategori beton ini adalah mutu beton standar K-350, K-325, K-375, K-400, K-450, K-500.

Pada website ini kami menawarkan pada anda produk-produk kualitas dengan mutu beton K-350. Kami senantiasa memperhatikan segala proses produksi beton dan campuran bahan dasar pembuatannya. Perencanaan campuran beton telah kami buat berdasarkan aturan SNI 03-2834-2000 yang membahas mengenai Tata Cara Pembuatan Rencana Campuran Beton Normal.

Daftar produk beton yang kami tawarkan yaitu u ditch, box culvert, kanstin, gorong-gorong beton / buis beton, road barrier beton, paving block, dan masih banyak lagi yang tentunya bisa anda pesan sesuai kebutuhan dan langsung siap kirim ke lokasi proyek anda. Setiap produk kami telah disusun dengan system precast / pracetak jadi kualitas mutu betonnya terjamin.

Jenis & Macam-macam Produk Beton Precast (Pracetak)

Jenis & Macam-macam Produk Beton Precast (Pracetak)

Beton adalah material konstruksi yang memiliki peran penting dalam infrastruktur di Indonesia. Produk dari beton semakin lama terus berkembang, dari cara produksinya yang konvensional kini menjadi beton pracetak (precast). Ada 2 kelebihan utama yang menjadikan material beton sangat diminati dalam dunia konstruksi:

  • Proses pemasangan cepat dan mudah
  • Banyak tenaga konstruksi yang memahami proses pengerjaan dan perlakuan beton sesudah pengecoran

Karakteristik dari beton precast dengan konvensional dan ready mix berbeda satu sama lain, apalagi dalam proses produksi serta mekanisme lainnya.

Beton pracetak (precast) adalah material beton bertulang yang diproduksi dengan cetakan berbagai macam bentuk berdasarkan standarisasi yang telah ditentukan. Material beton ini diproduksi langsung dari pabrik sehingga pada wilayah proyek ia tinggal diaplikasikan saja. Pemilihan cara pengolahan beton dibuat tergantung kepada dasar kebutuhan proyek.

Proses produksi beton precast dibuat secara profesional dengan pencampuran beberapa elemen: besi sebagai tulangan, semen, pasir, batu, dan air. Kualitas yang dimiliki oleh produk beton precast mengikuti standar konstruksi yang ditunjukkan pada huruf K, mulai dari kualitas mutu beton K 100 sampai dengan K 500. Kualitas tersebut ditentukan oleh hasil produksi pabrik dan perawatannya sampai siap pasang ke wilayah proyek.

Daftar Produk Concrete Precast

 

Seperti yang telah kami paparkan diatas, produk beton precast dibuat dengan proses pabrikasi yang menggunakan khusus sehingga terbentuk material beton beragam variasi. Hasil produksi dari cetakan ini, membuat material konstruksi berbahan beton semakin banyak jenis yang ditawarkan. Jenis-jenis beton dibuat dengan beragam kualitas mutu sesuai standar yang telah ditetapkan. Mutu beton tersebut berada pada kelas ke-100 sampai dengan k-500. Anda dapat mengetahui kualitas dari beton tersebut berdasarkan huruf k dan nilai angkanya.

Berikut adalah beberapa produk beton precast yang kami sediakan untuk memenuhi kebutuhan konstruksi bangunan anda.

1) Saluran Air Beton U Ditch

Material beton ini dicetak khusus untuk memenuhi kebutuhan kanal saluran air dan irigasi. Fungsi utama dari saluran u ditch adalah sebagai saluran air yang Dapat meresap maupun mengalirkan air hujan dan air pembuangan rumah tangga menuju tempat yang diinginkan. Kami telah menyediakan saluran beton u ditch ini dengan beragam variasi ukuran yang dapat disesuaikan dengan kebutuhan volume debit air yang hendak dialirkan.

Sebagai saluran air, bentuk dari u ditch sendiri sangat unik karena mirip seperti huruf u. Karena bentuknya yang seperti ini, ia dimanfaatkan untuk membuat saluran air terbuka di pinggir jalan, maupun bisa diaplikasikan sebagai saluran air tertutup dengan mengaplikasikan Cover U ditch. Tutup / cover U ditch memiliki ukuran panjang separuh dari ukuran asli u ditch.

Di sini kami menawarkan pada anda produk beton u ditch dengan kualitas mutu beton K 350. Anda dapat memasang u ditch untuk beragam kebutuhan saluran air. Cara penyambungan u ditch sangat mudah, karena hanya menggunakan plat joint / plat embeded yang disambung menggunakan baut. Sementara untuk menutup bagian nat anda bisa menggunakan material mortar.

2) Box Culvert

Material beton ini memiliki fungsi yang sama dengan saluran u ditch, ia dimanfaatkan sebagai saluran drainase dan irigasi. Hanya saja produk box culvert memiliki bentuk kotak yang mirip seperti box, serta box culvert memiliki spigot dan socket yang menjadikannya tidak dapat menyerap air hujan. Box culvert telah di desain khusus sebagai material yang kedap terhadap masuknya air hujan atau eksfiltrasi.

Produk box culvert hanya digunakan sebagai saluran pembuangan air kotor, tapi material ini bisa digunakan sebagai jembatan, subway, tunnel, underpass, dan masih banyak lagi karena ia dapat menahan pergeseran tanah,

Tak heran jika proses produksi box culvert sangat diperhatikan kualitas mutu betonnya. Menjadi suatu keharusan bagi Puskesmas untuk memiliki mutu beton yang kuat sehingga dapat menahan beban di atasnya. Dalam proses pemasangan, anda harus membuat parit diratakan dengan material granular agar Saat mengaplikasikan box culvert ketinggiannya dapat sejajar satu sama lain. Pertemuan antar box culvert harus dilapisi dengan perekat dari bahan yang kedap air sesuai standar yang telah diberikan oleh pabrik.

3) Paving Block

Paving block adalah material beton yang digunakan untuk menutup permukaan tanah supaya rata. Menggunakan paving block sebagai alas permukaan tanah menjadikannya lebih kuat karena tingkat menahan beban yang dimilikinya tinggi. Selain karena kekuatan yang dimiliki, jika disinyalir ternyata pemasangan dan perawatan paving block lebih murah dibandingkan menggunakan aspal biasa.

Saat hendak memasang paving block Sebaiknya anda perhatikan dulu proses pemadatan tanah yang dilakukan. Karena kekuatan kompresi paving block satu dengan lainnya tergantung dari proses tersebut. Paving block tersedia dengan beragam macam bentuk dan warna, jadi anda bisa menyesuaikan dengan kebutuhan lingkungan atau bangunan sekitarnya.

4) Kanstin Beton

Karena kekuatan yang dimiliki oleh beton sendiri, heran jika materialnya dipakai untuk infrastruktur jalan. Begitu juga dengan produk kanstin beton ini. Kanstin dicetak secara khusus untuk digunakan sebagai pembatas jalan maupun paving. Bentuk dari kastin sendiri menyerupai bingkai sehingga ia dapat dijadikan sebagai pengunci paving untuk mengurangi terjadinya pergeseran.

Selain sebagai pengunci, kanstin bisa dimanfaatkan sebagai penanda pembeda ruang atau ketinggian permukaan tanah. Contohnya bisa anda lihat pada jalan raya, di mana area yang digunakan untuk pejalan kaki dan kendaraan motor akan dibedakan berdasarkan ketinggian permukaan tanah.

Perusahaan kami juga menyediakan produk kantin tersebut yang siap anda pesan. Kanstin beton kami memiliki kualitas mutu beton terbaik dengan penawaran harga yang lebih murah dari perusahaan lain.

5) Pipa Beton Bertulang / Gorong-gorong Beton

Saluran air memang harus menggunakan material yang kuat, tak heran jika banyak produk beton diproduksi secara khusus untuk memenuhi kebutuhan ini. Jika produk u ditch memiliki bentuk seperti huruf u, box culvert memiliki bentuk kotak, lain halnya dengan pipa RCP karena bentuknya seperti tabung silinder.

Produk buis beton ini dipasang seperti saluran pipa besar di dalam tanah. Karena diproduksi dengan ukuran yang besar, buis beton mampu mengalirkan volume debit air yang besar. Buis beton memiliki spigot dan socket pada bagian pinggirnya sebagai media untuk penyambungannya. Pada bagian spigot dan socket buis beton juga diberikan perekat lapisan kedap air.

Hal utama yang harus diperhatikan dalam pemasangan nya adalah setelah pipa RCP diletakkan dalam tanah kemudian parit diurug, harus dipastikan tidak terjadi pergeseran posisi.

6) Pagar Panel Beton

Jika Anda membutuhkan dinding pagar yang kuat sebagai benteng bangunan, gedung, maupun pabrik Anda, memilih pagar panel beton adalah pilihan terbaik. Dengan adanya pagar beton, pengerjaan konstruksi pemagaran bisa diselesaikan dengan cepat dan mudah. Material ini dibentuk berbentuk balok kolom sehingga lebih mudah diaplikasikan dan praktis. Selain sebagai pagar, ia bisa juga dipakai untuk kebutuhan plat jembatan.

Harga dari pagar panel beton pracetak lebih murah dibandingkan pagar konvensional lainnya. Metode produksi pada pagar panel tidak jauh berbeda dengan jenis beton pada umumnya, ia dicetak melalui proses pabrikasi dengan cetakan tertentu berbentuk balok kolom maupun plat sesuai kebutuhan konstruksi.

Jika ingin menciptakan pagar dinding yang kokoh, dalam pemasangannya sebaiknya sambungkan komponen agar tersebut dengan grut beton kualitas tinggi. Dengan kontrol produksi yang ketat dan mutu beton terbaik, umur pemakaian dari pagar panel ini bisa sampai puluhan tahun. Beberapa kelebihan yang dimiliki oleh pagar panel beton yang harus anda ketahui diantaranya: Lebih ramah lingkungan, proses pemasangan yang mudah sehingga lebih hemat tenaga kerja, mutu beton terjamin karena komponen produksinya berupa frame sehingga kualitas beton selalu konsisten. Jadi anda tidak akan rugi dengan mengaplikasikan produk ini.

7) Road Barrier Beton

Produk terakhir yang akan kami perkenalkan adalah road barrier atau biasa disebut sebagai traffic barrier pembatas jalan beton. Produk ini telah dirancang khusus oleh pabrik agar dapat dijadikan pembatas jalan raya yang tidak mudah bergeser walau terkena tabrakan kendaraan.

Tentu kekuatan yang dimiliki oleh road barrier beton lebih terjamin dibandingkan produk road barrier yang terbuat dari fiberglass diisi air. Walaupun pembatas jalan ini tidak diletakkan secara permanen, dia harus kuat dalam menahan benturan.

Manfaat yang diberikan oleh road barrier sangat besar bagi kelancaran lalu lintas, ia juga dapat meminimalisir resiko terjadinya kecelakaan yang kerap kali terjadi. Road barrier adalah material beton yang dapat memposisikan kendaraan pada jalur yang semestinya dilalui.

Sekian informasi yang dapat kami sampaikan seputar macam-macam produk beton pracetak (precast) yang ada di pasaran. PT megacon Bangun Perkasa adalah perusahaan beton precast orang yang sudah dipercaya konsumen selama bertahun-tahun memenuhi kebutuhan infrastruktur material beton Precast. Jika anda sedang membutuhkan beberapa produk diatas, silakan hubungi kami untuk informasi pemesanan.

Alternatif & Dampak Negatif Kekurangan Saluran U Ditch

Alternatif & Dampak Negatif Kekurangan Saluran U Ditch

Beton adalah material konstruksi yang sangat penting dalam pembangunan. Tak heran jika saat ini sudah banyak perusahaan beton memproduksi material material beton dengan cara konvensional hingga pracetak. Beton konvensional adalah material konstruksi yang dibuat langsung pada wilayah proyek, sedangkan pracetak (precast) adalah material konstruksi yang dibuat langsung dari pabrik.

Kedua jenis cara produksi beton ini mempengaruhi kualitas yang dihasilkan, beton pracetak memiliki keunggulan mutu beton yang lebih terjamin karena ia dalam proses produksi dipantau langsung oleh tenaga profesional dari pabrik dan dicetak dengan mesin terbaik. Dengan material yang telah diproduksi pada area pabrik, hal ini menjadikan pengaplikasian beton pracetak lebih hemat waktu dan efisien karena ia langsung siap untuk dipasang. Beton pracetak dibuat dengan mengikuti standar yang telah ditentukan oleh SNI dan ISO sehingga kualitasnya terjaga, dan mutu beton yang dihasilkan kuat.

Salah satu produk beton pracetak yang banyak digunakan untuk konstruksi Pembangunan Daerah adalah U ditch. Pada artikel kali ini kami akan membahas tentang alternatif dan dampak negatif dari U ditch.

Spesifikasi Teknis U Ditch

Beberapa daerah di Indonesia ternyata masih menggunakan turap batu kali sebagai sarana saluran air mereka. Tapi pemerintah sendiri telah menyarankan agar segera melakukan pembaruan saluran tersebut dengan produk U ditch beton. Banyak kekurangan yang dimiliki oleh turap batu kali sebagai saluran drainase, terutama jika sedang cuaca hujan terus menerus terjadi.

Kita tahu bahwa di Indonesia fenomena alam banjir sudah menjadi langganan. U ditch adalah material untuk saluran air yang memiliki bentuk seperti huruf u dengan panjang 1 sampai 1,2 meter. Melakukan pembaruan saluran air menggunakan U ditch, tidak lama kan waktu kerja yang lama karena produk beton sudah siap dipasang pada tempat konstruksi dan jumlah tenaga kerja yang dibutuhkan tidaklah banyak.

Produk U ditch mempunyai tulangan besi yang kuat sehingga ia dapat bertahan di Segala perubahan cuaca maupun tekanan volume debit air ketika hujan deras terjadi, kemampuannya dalam menyerap air hujan di permukaan tanah sangat bisa diandalkan untuk meminimalisir resiko terjadinya banjir. Mengaplikasikan produk U ditch sebagai saluran membuat penataan drainase di jalan maupun area penduduk tampak rapi dan bersih. Harga dari U ditch relatif murah, mengingat dengan kualitas dan ukuran yang ditawarkan.

Kelebihan & Keunggulan U ditch Pracetak

Banyak kelebihan yang ditawarkan oleh produk u ditch, berikut adalah keunggulan yang dia milki dibandingkan dengan produk turap batu kali.

  • Saluran u ditch dibuat langsung dari area pabrik dengan memiliki kualitas mutu beton K 350 ke atas (fc’ 30,33 MPa), jadi umur pemakaiannya bisa lebih tahan lama
  • Produk beton u ditch tersedia dengan beragam dimensi ukuran, sehingga anda bisa menyesuaikan kebutuhan elevasi saluran air dan tidak memakan banyak tempat
  • Proses pemasangan u ditch sebagai saluran air tidak membutuhkan waktu lama, tenaga kerja dan alat berat yang dibutuhkan minimalisir jadi anggaran biaya untuk pemasangan juga lebih murah.
  • Pembuatan lebar galian saat pemasangan u ditch tidak terlalu besar, jadi proses pemasangan saluran u ditch tidak akan menganggu aktivitas disekitar area proyek.
  • Pemanfaatan saluran u ditch sangat cepat, setelah pemasangan selesai saluran ini dapat langsung dilalui air
  • Produk u ditch dapat diaplikasikan secara tertutup menggunakan cover u ditch sehingga area permukaannya bisa dijadikan jalan setapak lalu lintas.

Walaupun ia memiliki, ternyata produk U ditch juga memiliki dampak negatif atau kekurangan yang harus anda ketahui. Berikut adalah keterbatasan dari produk ini:

  • Pengaplikasiannya tidak cocok untuk area yang kecil karena harganya tidak cukup ekonomis untuk tipe yang jumlahnya sedikit.
  • Proses pemasangan membutuhkan ketelitian yang tinggi supaya tidak terjadi kesalahan deviasi antara elemen satu dengan yang lain, jika salah memasang produk U ditch tidak akan bekerja secara optimal.
  • Dimensi ukuran dari U ditch pracetak terbatas, jadi anda harus menyesuaikan dengan ukuran yang disediakan pabrik dan kapasitas alat angkut.
  • Proses pemasangan hanya dapat dilakukan pada daerah yang menyediakan peralatan untuk erection dan handling.

Kami merupakan perusahaan beton yang siap memproduksi U ditch pracetak untuk memenuhi kebutuhan anda. Produk U ditch yang kami tawarkan memiliki kualitas mutu beton terbaik yang telah bersertifikasi ISO. Kami dapat memenuhi kebutuhan beton untuk proyek yang berada di daerah Jabodetabek maupun sekitarnya. Untuk mengetahui spesifikasi ukuran produk U ditch yang kami tawarkan, anda bisa menghubungi kami atau melihat artikel produk U ditch lainnya.

Sekian informasi yang dapat kami jabarkan mengenai alternatif dan dampak negatif dari pengaplikasian produk U ditch dalam dunia konstruksi. Dengan mengetahui kelebihan dan kekurangan dari produk U ditch sendiri, kini Anda dapat mempertimbangkan apakah produk ini cocok diaplikasikan pada proyek yang Anda kerjakan. Semua kebutuhan saluran drainase disesuaikan dengan kondisi area proyek dan pembangunan.

Penerapan Teknologi U Ditch Pada Teknik Sipil

Penerapan Teknologi U Ditch Pada Teknik Sipil

Biaya konstruksi dari tahun ke tahun semakin meningkat, hal ini ditunjukkan pada hasil pengamatan 50 tahun terakhir. Sangat berbeda dengan perhitungan dari industri manufaktur, biaya konstruksi berada jauh di atasnya. Salah satu faktor utama yang menyebabkan biaya konstruksi semakin meningkat adalah upah tenaga kerja dan material konstruksi yang digunakan. Apalagi jika pembangunan ini dilakukan dengan metode tradisional.

Cara yang tepat untuk meningkatkan efisiensi dengan meminimalisir biaya yang dibutuhkan adalah dengan memanfaatkan teknologi secara tepat. Sekarang ini telah hadir teknologi dalam dunia konstruksi yaitu beton pracetak (precast). Semenjak kehadiran teknologi ini, infrastruktur di Indonesia mulai beralih dengan menggunakan produk-produk pracetak karena dapat mereduksi biaya konstruksi, kualitas mutu yang dihasilkan lebih baik.

Di Indonesia, material konstruksi yang dibuat dari olahan teknologi pracetak telah banyak digunakan pada infrastruktur jalan maupun bangunan. Contohnya saja memanfaatkan produk u ditch sebagai saluran drainase / pembuangan limbah perusahaan maupun rumah tangga di berbagai daerah. Dengan mengaplikasikan produk ini, kontraktor dapat mengefisiensikan waktu dengan cukup singkat tapi kualitas yang dihasilkan tetap terjamin.

Bagi Anda yang belum mengetahui apa itu beton pracetak? Material ini adalah beton yang sudah disiapkan secara khusus oleh pabrik dicetak, dicor, dan diberi perawatan (curring) sehingga kualitas mutunya selalu terjaga. Produk beton pracetak akan dikirim dari pabrik menuju lokasi proyek konstruksi dengan bantuan alat transportasi khusus.

Penerapan teknologi u ditch pracetak pada teknik sipil sangat-sangat mengefisiensikan waktu. Waktu maksimal yang dibutuhkan untuk mengerjakan proyek dengan menggunakan metode precast hanya 52 hari, sedangkan jika menggunakan metode konvensional bisa mencapai 95 hari. Anda bisa melihat sendiri bahwa jangka waktu yang dapat dihemat adalah 43 hari. Selain itu, beberapa keuntungan yang akan diperoleh dengan menggunakan teknologi u ditch pracetak adalah:

  • Tenaga kerja yang dibutuhkan lebih sedikit sehingga biaya upah kerja lebih murah.
  • Hanya membutuhkan sedikit para tenaga kerja yang terampil.
  • Tidak membutuhkan perawatan khusus.
  • Pemakaian Scaffolding yang relatif sedikit.
  • Proses pengerjaan proyek lebih tapi karena dimensi material beton lebih akurat,
  • Permukaan beton pracetak lebih baik dan tidak bergantung pada struktur bawah.

Penerapan Teknologi U Ditch Precast Pada Konstruksi

Konstruksi yang biasanya membutuhkan saluran drainase beton adalah pada area pabrik, gudang, kantor, hotel, dan perumahan. Hal ini tidak lain karena produk u ditch memiliki kualitas dan kekuatan yang lebih terjamin. Terdapat dimensi ukuran yang beragam untuk produk u ditch tergantung Bagaimana volume air yang akan dialirkan. Bahkan anda bisa memesannya secara custom pada pabrik beton pracetak seperti kami.

Saluran air u ditch memiliki bentuk seperti huruf u, terkadang saluran ini dipasang secara terbuka maupun tertutup dengan bantuan plat beton (cover u ditch). Kebanyakan kontraktor menggunakan u ditch dengan ukuran lubang 30 * 30 cm sampai 100 * 120 cm. Sementara ukuran panjangnya ada yang berukuran 1 m sampai 1,2 m.

Dalam proses pelaksanaan pemasangan u ditch, ada beberapa tahapan yang perlu dilakukan, diantaranya: Pengukuran, galian tanah, pembuangan tanah sisa galian, urug sirtu, lantai kerja, sampai pemasangan produk beton u ditch pracetak.

Kali ini kami menawarkan produk u ditch cetak yang dapat anda pesan untuk memenuhi kebutuhan infrastruktur bangunan maupun jalan. Penerapan teknologi u ditch pada teknik sipil yang kami gunakan adalah pracetak (precast) yang telah dibuat langsung melalui proses pabrikasi dengan memenuhi standar nasional Indonesia (SNI) yang telah ditetapkan. Jangan ragu menghubungi kami untuk melakukan pemesanan.

Metode Cara Pemasangan Saluran U Ditch yang Benar

Metode Cara Pemasangan Saluran U Ditch yang Benar

Pada artikel kali ini kami akan membahas mengenai cara pemasangan u ditch pada saluran drainase. Saluran air drainase adalah area yang digunakan sebagai aliran air pembuangan dan hujan yang terbuat dari bahan beton diproduksi dengan rancangan serta kriteria yang telah ditetapkan. Tidak hanya berguna untuk mengalirkan air, tapi ia harus memiliki fungsi yang dapat meresap air hujan dengan baik.

U ditch adalah saluran drainase pracetak yang memiliki bentuk seperti huruf u. Material ini bisa diaplikasikan secara tertutup dengan mengaplikasikan cover dari u ditch. Kebanyakan u ditch diproduksi dengan ukuran 30 * 30 cm sampai 100 * 120 cm.

Pengaplikasian beton Precast u ditch ini biasanya terletak pada bangunan gudang, pabrik, kantor, hotel, perumahan, dan Jalan Raya. Proses pelaksanaan pemasangan u ditch tidak membutuhkan waktu lama karena material u ditch dibuat langsung dari pabrik dan siap untuk dipasang.

Metode Pemasangan Saluran U Ditch (Buis Beton)

Pada pelaksanaan pemasangan saluran u ditch harus dilakukan oleh tenaga profesional yang ahli dalam bidang tersebut, karena pemasangan saluran u ditch yang tidak tepat dapat berpotensi terjadinya penyumbatan saluran air, maka tak heran sekalipun Anda mengaplikasikan saluran u ditch tetap saja terjadi banjir atau genangan air di atas permukaan tanah.

Maka dari itu kami akan membagikan informasi seputar cara pemasangan saluran u ditch yang benar sesuai standar nasional Indonesia.

Ada 4 metode pelaksanaan yang harus dilakukan dalam pekerjaan konstruksi saluran air u ditch. Beberapa tahapan tersebut meliputi persiapan, penggalian, pemasangan, pengurukan, dan pemadatan yang akan kami jelaskan secara rinci berikut ini:

Metode Persiapan Pemasangan U Ditch

Langkah pertama yang harus dilakukan adalah survey lokasi yang hendak dipasang saluran air u ditch tersebut, dengan begini anda bisa mempersiapkan gambar perencanaan dan melakukan pengukuran awal. Ada 2 pengukuran yang harus anda lakukan, yaitu pengukuran longitudinal untuk mencari proses saluran dan batas pembebasan, sementara pengukuran cross section untuk mencari elevasi saluran air.

Survey lokasi bertujuan untuk mengetahui kondisi tanah sekitar dan apakah terdapat saluran lain dengan fungsi sejenis, sehingga nanti dapat diterapkan saluran air bersusun.

Anda harus mengetahui bagaimana kondisi lokasi yang hendak dipasang saluran air, selain mempersiapkan lahan kalian perhatikan juga tata letak material, peralatan, ruang istirahat para pekerja, karena dalam proses pemasangan hal tersebut dapat menghabiskan ruang jalan. Sebelum melakukan pemasangan, Anda harus melakukan pengaturan jalur lalu lintas agar tidak mengganggu pekerjaan pemasangan saluran. Area pekerjaan dapat dibatasi dengan cone dengan perhitungan panjang area mempertimbangkan transisi area stabilisasi pekerja.

Tahap Penggalian Area Saluran Air

Proses penggalian dapat anda lakukan setelah mengukur dan membuat gambar shop drawing perancangan. Dalam proses penggalian, Anda membutuhkan alat berat dengan sistem trimming slope bantuan ekskavator untuk membuat urukan galian tanah. Anda harus memastikan bahwa kemiringan lahan telah disesuaikan dengan elevasi cross section yang telah dibuat. Kesalahan dalam proses penggalian dapat menimbulkan genangan air pada saluran karenaia tidak bisa mengalir dengan baik, lama kelamaan sampah yang jatuh pada saluran tersebut akan menumpuk dan menyumbat saluran air.

Penggalian awal harus mempertimbangkan pengurukan sirtu di bawah saluran karena ia bertujuan sebagai penstabil tanah. Jika sedang melakukan proses penggalian, langkah selanjutnya adalah membuat lining agar tanah dibawa tidak longsor dan menutup kembali area galian sehingga elevasi sesuai perancanaan yang telah dibuat. Banyak orang yang telah melakukan galian langsung memasang saluran u ditch sehingga tanah bekas galian di pinggir jalan jatuh kembali ke dalam galian.

Ukuran galian yang dibuat harus menyesuaikan dengan ketebalan dari u ditch beton. Misalnya saja Anda akan menggunakan u ditch dengan ukuran 30 * 30 * 120 dengan ketebalannya 5 cm maka anda bisa membuat galian:

  • Kedalaman 30 + 5 = 35 cm
  • Lebar 5 + 30 + 5 = 40 cm

Selain itu Anda harus menambahkan ukuran lebar galian  sesuai dengan ujung alat berat untuk mempermudah proses pemasangan. Jika galian telah dibuat Anda bisa melakukan tahap berikutnya yaitu pemadatan.

Proses Pemasangan U ditch

Proses pemasangan u ditch bisa dilakukan dengan cara manual, menggunakan ekskavator, atau menggunakan crane, hal ini dapat anda selesaikan berdasarkan berat dari u ditch tersebut. Pemasangan saluran u ditch perlu diperhatikan dengan benar. Pertemuan antar beton harus disambung dengan pengelasan plat, kemudian nat nya dilakukan sambungan dengan semen.

Jika saluran trase terlalu panjang Anda bisa membaginya menjadi beberapa titik pekerjaan sebagai acuan dasar elevasi. Tujuannya adalah untuk mendapatkan elevasi sesuai dengan perencanaan yang telah dibuat.

Tahap Pengurukan & Pemadatan Area Kerja Saluran

Jika saluran u ditch telah terpasang, langkah terakhir yang harus dilakukan adalah melakukan pengurukan kembali bagian samping kanan maupun kiri saluran agar ia tidak dapat bergeser. Anda harus memperhatikan kondisi dari saluran u ditch agar ia tidak bergeser ketika terdorong oleh gaya dari benda urukan dan pemadatan. Jika sudah, anda dapat memasang caping beam dari beton agar saluran tidak bisa bergerak ke kiri dan kanan. Jangan lupa untuk membersihkan area pmasangan saluran dari bekas tanah galian maupun material peralatan.

Di atas adalah beberapa langkah yang harus dilakukan dalam pemasangan saluran u ditch yang benar. Untuk menghindari naik turunnya elevasi saluran perlu dipertimbangkan area yang sering menghasilkan sampah, untuk saluran terbuka Anda bisa menggunakan cover U ditch agar ia menjadi saluran tertutup. Mengaplikasikan cover U ditch dapat resiko masuknya sampah ke dalam saluran.